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梦想公司的车间里此刻十分忙碌。
许多工程师、技术人员正在紧张的工作着。
陈大伟身穿一身蓝色的工作服，正站在许多工程师中间。
他们正在合力调试一辆飞行车。
这辆飞行车基本已经组装完毕，但还有很多细节工作要做。
这款飞行车外形非常酷，看起来很像航天飞机，但没有机翼，它是专门为城市空中交通系统打造的飞龙号空中公交车。
“飞龙”的长度与一辆公交车差不多，但比公交车宽很多，一次可以搭乘
名乘客。
“飞龙”是未来城市空中交通系统的主力，将承担起运输乘客的工作。
这是全世界第一款空中公交车，它是由梦想公司自主研发设计制造的，拥有全部的知识产权，从外壳到部件再到发动机，
%国产。
飞龙的造型设计是由梦想公司首席设计师张天逸带领团队完成的，张天逸在飞龙身上倾注了大量心血，为了设计飞龙，张天逸整个人几乎瘦了一圈。
飞龙号外部和内部采用了大量新的设计概念和新技术，有很多梦幻般的科技元素让人为之惊叹。
飞龙号不但外表看起来充满了科幻感，而且内部设计也是让人感觉异常舒适，比飞机的头等舱可要舒服多了，相信任何人只要一走进飞龙的乘客舱，都会发出惊叹。
飞龙号装备的是可控核聚变发动机，动力强劲，绿色环保无污染。
由于飞龙号是客运型飞行车，所以陈大伟对这款飞行车的安全性能的要求特别高，他以近乎苛刻的态度，给飞龙号装备了一套人工智能安全检测系统，这套系统对于飞龙号所有部件可以进行全方位无死角的安全监控，任何地方出现问题，这套系统都会报警。
陈大伟希望飞龙号能够绝对安全，他希望未来的空中公交车能成为世界上最安全的交通工具。
陈大伟对世界各大航空公司提供的服务不太满意，因为全世界每年都要发生几次空难事故，而且每次飞机失事，人们几乎都无法生还，无论是乘客还是机组人员，都没有逃生的机会。
这就相当于，只要人们一上了飞机，那就只有听天由命，一旦飞机在空中发生了故障，人们就只能求老天保佑了。
一次空难事故，有时候甚至会死亡五百多人，这非常可怕。
年
月
日，加纳利群岛机场，两架波音
飞机相撞，
人死亡。
年
月
日，倭国航空
号班机失事，
人死亡。
年
月
日，沙特航空
号班机失事，
人死亡。
……
类似的惨剧每年都会发生几次。
这说明，飞机其实是一种极为不安全的交通工具。
有人说，飞机与汽车相比，出事故的概率是最低的，飞机是世界上最安全的交通工具。
这种说法没错，但是那些因为飞机失事而死去的人，绝对不会同意这种说法，如果再给他们一次活着的机会，他们估计再也不会选择乘坐飞机。
因此，陈大伟认为，飞机这种交通工具，没有把人类的生命安全放在第一位，甚至都没有给人们逃生的机会。
航空公司也没有很好的尊重人类的生命。
