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似乎也明白这些，所以微微安只好发了点牢骚卖了点萌，然后就貌似很无奈的安排了瑞典国的几个保守党的议员，外加萨博集团的副总裁过来，按照计划，他们会乘坐维京航空公司的私人飞机，以私人身份秘密来华，跟华国政府进行相关的谈判。
这些人来的相当快，可以说在薇薇安作出决定后，这些人就立刻放下一切启程了，倒是变相的具有了某种突然性，让谈判过程变得更加隐秘了。
以瑞典保守党议员以及萨博集团副总裁为首的人来到华国后，直接就去了上东市，然后在上东市跟早已等候多时的常东林一行开始了谈判。
由于大的方针方面，两方都有了既定策略，并且也都比较熟悉了，所以这次谈判行为，除了是做出一个正式的姿态外，还有就是在细节方面做出更具体的讨论。
要知道，眼前的这种合作，在外人看来，是华国占了大便宜，毕竟相比市场跟资源，高端技术的砝码要更重一些，正常情况的话，瑞典以及萨博公司是不会跟华国进行这种战略性合作的。
当然，从商业角度看，似乎瑞典占的便宜不少，一分钱不出，就获得一个代工厂，就算投入了高端技术，而且还是战机这种比较敏感的技术，但考虑到萨博公司同时还在全力研制灰天鹅这种第六代飞机，所以这种战机虽然在世界上已经是绝对的第一，可就技术储备来说，却是过时货色。
拿过时的技术换大量资金，加快自己的科研进度，在商业角度上看，怎么都是赚便宜。
虽然在政治上，这样做有很大风险，不过既然瑞典国政府都同意了，那就证明这些风险由政府承担了，作为企业，这自然是最好不过的事情。
当然，具体为什么非要选华国，这个其实也没啥好说的，华国虽然有问题，但毕竟是目前世界上购买力最强的国家，是典型的有钱没技术，加上瑞典跟华国的关系一直不错，有这种商业行为也说得过去。
可就算如此，身为萨博公司的副总裁，在实际谈判中，也依然为了己方的利益斤斤计较，简单说，就是在资金贷款额度的要求比较多，一开口就要无息贷款一千亿人民币，可以算是绝对的狮子大开口了。
另外，对于代工后的战机去向问题，运回瑞典本国的就不说了，至于那些私下卖给华国的飞机，价格也不便宜，基本上一架没有武器以及航电系统的改型教练机，每架飞机要价一亿五千万美元，堪比
的价格，典型的昂贵货色。
当然，人家这是漫天要价，华国方面自然就得落地还钱，毕竟双方合作的基调已经定了，相对而言，这对卖家，也就是萨博公司来说就比较吃亏。
最终，谈判结果是华国政府提供三百亿人民币的无息贷款，分五个批次，分别投入这个乌鸦战机的代工项目，准确的说，也就是把钱直接给程远即将成立的代工工厂之中。
至于这笔无息贷款的还款方式，华国方面不要钱，而是以产品，也就是战机成品的形势，抵价卖给华**方。
这种飞机的购买价格，最终的谈判价格是六千万美元一架，这个价格购买的是乌鸦战机的改型教练机，也就是没有武器系统以及航电系统的飞机，如果要加装萨博集团提供的出口版航电系统，还要再加两千万，武器系统则原则上不提供，由华**方自行配置。
这笔生意谈成后，不知道是为了更加的讨好瑞典方面，还是确实有需要，华**方居然还直接给萨博公司下了一个总价值五亿人民币的订单，来购买萨博公司针对直升飞机所研制的最新一代综合作战平台系统。
这套作战系统虽然比较新，但实际上也就是美军阿帕奇直升机那种水平，虽然很先进，但相比乌鸦飞机的航电系统来说，可就差远了。不过，就华国来说，这套系统已经是够先进了，毕竟美军阿帕奇直升机的航电系统，他们可得不到。
当然，华**方真正眼馋的是乌鸦飞机的航电系统，&#
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.哪怕是出口版，但无奈这种系统人家并不想出售，至少现在不想，人家说了，必须代工厂的飞机制造出来之后，再考虑是否给加装这套航电。
开玩笑，乌鸦飞机的一大特色就是人家的智能化航电系统，如果没有这套智能化航电系统，那么乌鸦飞机的性能就大打折扣，只能算个需要飞行员全权操纵的准五代机。但要是加装了航电系统，那就立刻摇身一变，成为五代半了，性能增加的不是一点半点，可以秒杀任何五代飞机。
其实，程远自然是可以现在就卖给华国这种航电系统的，不过这样一来，引起的关注会更多，毕竟战机的航电系统在某方面来说，就是飞机的大脑，代表了飞机的作战能力，或者说攻击性。没有航电跟武器系统，还可以勉强说教练机，要是加装了航电，那就是妥妥的战机，怎么也赖不掉，十有**要被西方国家，或者说美国封锁。在现阶段，程远不准备冒这个险，而且也没必要。
不管怎么样，这次华国与瑞典萨博公司之间举行的正式非公开的谈判，气氛是友好的，态度是坦率的，成绩是瞩目的，前景是期待的，会谈结果不管是对于华国政府来说，还是对于萨博公司，又或者对于程远所领导的集团，都可以说是真正的皆大欢喜。(未完待续。。)
