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随着场地障碍赛、盛装舞步赛和越野障碍赛，三项个人赛和全能赛结束，这次资格淘汰赛也将进入了最有看点的赛事，那自然便是速度赛马了。
众所周知，奥运会没有速度赛马比赛，因为速度赛马更多属于马匹天赋能力的较量，骑师控制赛马的技术较量很少，这不符合奥林匹克的竞技精神，所以奥运会并未加入速度赛马项目。
而全运会最开始的时候，其实也并没有加入速度赛马比赛，一方面因为速度赛马会涉及民间聚赌，另一方面，也是因为国内最初的时候，没有足够合适的纯血马参赛，最终只进行马术比赛。
直到
年在广州举办的第九届全国运动会，速度赛马比赛，才首次被列入全运会正式比赛项目。
山阳市的全运会资格淘汰赛，也是完全按照全运会要求举办的，比赛分为
米和
米两个项目组，参赛骑师和赛马只要符合要求都可以报名，而且可以两项比赛都可以报名。
当然，很少有骑师会把两项比赛都报名的，因为这种短时间里的激烈对抗，对于赛马，负担很大，除非特别需要，正常而言，聪明的骑师和马主，都会选择让赛马去跑把握最大的比赛。
文淮湖报名参赛的自然是合金弹头和他的骑师赵雷了，这是文淮湖的招牌，也是赛前最有希望夺得去苏省资格的热门候选，而这对组合报名参加的是
米速度赛马。
至于
米的速度赛马比赛，文淮湖却是没有任何赛马参与，因为这是个巨坑，对于参加全运会的纯血马而言，
米的速度赛马比赛，完全没有必要去参加。
因为，全世界都没有
米长度的速度赛马比赛，毕竟赛马在这种长度的赛程上高速奔跑，危险系数很大。
而全运会的赛事级别又在世界范围内偏低，所以，单纯为了在全运会出名，而去拼这种长度的比赛，于赛马健康而言，并不理智。
反之，想要在全运会出名，那还不如就参加
米的短途速度赛马，这种长度与国际接轨，既不会增加赛马的危险，也能在全运会扬名，自然成为很多骑师与马主的选择。
而
米速度赛马的比赛，自然也有赛马参加，多为西部地区的国产马，因为，最初设立长距离的速度赛马比赛，其实就是为了照顾西部省份能够获得奖牌才设立的。
终究，西部省份作为中国的传统养马地区，当地的少数民族，以内蒙古、西藏和新疆等地为主，他们自古就号称是“马背民族”。
在国产马以耐力见长，而速度不占优的情况下，利用赛程距离，让它们比速度快的纯血马有耐力优势，从而保证西部省份能够获得更多奖牌，可以说，全运会的赛事举办领导，为了照顾西部省份，真是花足了心思去准备。
只是，这种长度的赛程，就是对耐力见长的国产马而言，也是一种挑战。
每届全运会
米的速度赛马比赛，都有赛马在比赛中，因长时间高速运动，从而跑断腿的事情发生。
这也导致有不少人提议取消长距离的速度赛马比赛，而且愈演愈烈，相信很快便会成真。
