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“为了达到最高效,那么我们就要对体力进行妥善的应用。
首先我们要明确体力恢复和速度的关系。
那么根据我计算的结果,中速、慢速循环是最佳方案,因为快速的体力恢复难以跟上。
不过在开始的时候,体力过于充盈的时候,快速却是非常适用的。
之前我们已经测试过了,快速背人跑,一秒钟消耗的量为整整
点,我们一管体力,在用快速跑的时候,只需要
秒的时间,就会消耗到只剩下
点。
这点体力已经不够快速跑了,但是还够两秒钟的中速跑。
结合一下,总共耗时
秒钟,便可以快速消耗完一管体力。
但是
秒也是一个不断的时间了,这个时间不利用起来,依旧会让我们感觉亏了。
最好的情况下,就是将浪费的时间控制在
秒钟以内。
毕竟换人的时候一次需要耗费的时间在
到
秒之间,而换人的时候两个人都在动,显然这个时间内体力恢复和消耗是持平状态的,所以并不能成为体力恢复的时间。
假设换人的时间为
秒钟,那么这
秒的损耗便属于必要损耗,属于可以接受的范围。
那么由此,我们便可以推导一个方案来。
刚开始,
背着
以快速跑
秒,再以中速跑
秒,此时
损耗的体力为
点加三次中速的
点,合计损耗为
点。
需要
秒恢复完成。
而我们刚才已经计算过了,以快速跑加中速跑结合,将一管体力耗空需要消耗
秒。
如此一来,便可以刚好让体力损耗接续上。
当然这个方案依旧还是有时间损失的,那就是
背着
跑的这
秒钟时间,有
点体力的恢复被损耗掉了。
但是我们将换人的时间计算进去,换人背的时间和这个时间已经很接近了,互相抵消一下,其实也不算是什么浪费了。
所以我们以这个方案为根基。
那么我们得出的跑法便是,刚开始
背着
以快速跑
秒,中速跑
秒,随后换人,此时约耗费
-
秒,我们就以大数为计算,毕竟我们实际行动肯定会比这个速度要快的,我们眼下以大数为计算可以得出一个接近实际但是比实际稍慢的速度。
假如以换人好使
秒钟。
那么第一波,耗时
秒,快速
秒
米,中速
秒
米,路程进展
米。
此时
体力剩余
点,需要
秒恢复,
可以刚好在
恢复到完满体力的时候损耗完体力,让恢复时间处于
真空期的状态。
此时
以快速跑
秒,中速
秒,正好消耗光所有体力,而
正好体力完全恢复。
此阶段共耗时
秒,路程进展
米!
总耗时
秒,路程进展
米。
到了这里,之后的选择便要变得单调许多了。
此时
的体力为
,
的体力为
,那么接下来使用慢速跑
秒。
耗费
秒,此时
体力为
点,
体力恢复为
点。
此阶段总耗时
秒,路程进展
米。
总耗时
秒,路程进展
米。
到了这个阶段,就到了无选择阶段了。
那就是保留体力,选择寻常不背人慢速跑。
这样子体力和损耗持平,所有人都会保持
点体力一路不断的前进。
由于接下不用换人了,所以
秒可以前进
米。
接下来就是循环用时了,我们的目标距离为
米。