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作为项目的承包商，建造避难所，说白了也无非是图财，是做生意，如此巨大风险之下，事实上也几乎没有刺探机密、乃至主动泄密的动机。
当然，即便有如此严密的保障，避难所的建造毕竟不是一个十天半月就能完成的小工程。
泄密、或然泄密的事件，偶尔也还是会发生，这时候金主的反应，就让方然格外清楚的意识到，依经济地位的不同，财富悬殊者之间的思维模式差异，会天差地别到什么程度，甚至根本就不像是同一类生物。
一旦泄密情况发生，金主所虑者，绝大多数情况下都不会是什么尾款、经济损失，
而是自己打造避难所的行为，不允许被公之于众。
这种心理，即便没有体验坐拥金山银山的机会，方然想一想也不难理解。
倘若在某艘正经历风暴的大船上，某一个人、或者某一小撮人，表面上身居高位、富贵加身，其暗地的行径，却是在筹划这大船沉没时，能借以苟活的逃生艇，这种行为一旦曝光，可想而知，船上绝大多数穷困潦倒、甚至身无分文者的人生遭遇，会迸发出怎样的狂怒。
即便当今的人类世界，危机，还仿佛天边的乌云，每一天忙于糊口的芸芸众生不见得能眺望到，也尚未酝酿出那惊涛骇浪般的愤怒，一旦此事被公开，可想而知，当社会秩序崩坏、浩劫降临人间时，成群结队的暴民也会将这些“有前科者”作为首要的拷问目标，以期得到避难所的坐标。
构建末日避难所，这种行为本身的泄密风险，甚至高于避难所泄密的风险。．&#
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对方然自己，风险的孰轻孰重也一样。
所幸对他而言，构筑这两座、未来也许再增添一两座避难所，自始至终，几乎就没有第三方参与，需要金主亲自参与、至少是需要可靠之人亲力亲为的若干环节，因为他所规划、建造的并非真正的末日避难用途，难度也小了很多，事实上，他仅仅通过发达的联邦物流网络，和在服务器数据流中动手脚，就顺利的将其完成。
电脑，自动化，人工智能，
领域对人类社会的渗透，无意中帮了方然的忙。
譬如说，在运输关键设备进场时，这一环节原本肯定会有人的参与，而只要有人介入，其头脑中的念头就是无法预测、也无法窥测的未知数。
如果碰到玩忽职守、意图盗窃，甚至根本就是潜伏的同类在暗访，事情就会败露。
但是现在，联邦速递的整个运送流程，尤其在收发两端，根本没有人的参与，全过程也都在物流公司的掌控之下，在摄像头和传感器的监视中进行。
