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便也说二人见面，稍事寒暄之后，黄小刚便也开门见山的提出了自己的想法，想要与杨禄搞一下航运合作，具体就是希望能够采用包船的方式，打包买下他船队从日本回航时空余的货运吨位，并且也不要求他运送到黄县来，前期只要运抵旅顺港就行了。
结果，这种承包吨位方式在他看来十分新奇，不由提道：“粮秣、木材等物，我高丽亦有且廉价，何故监军非要求远而不及近？”
黄小刚当然不能说出自己的真实想法，便也答道：“非是求远而不及近，乃是我高密所缺之物，不论远近皆欲取之。无奈日商可偿之货物，仅此而已，又恰好是我所缺罢了！”
杨禄听来倒也理解，他当然知道这帮日本土包子来了高密之后，简直是见着什么都想买，可惜又拿不出真金白银的钱财来偿付，所以提出拿粮食、木材、矿产等物来抵偿也是无奈之举。
杨禄长期跑这条航线，主要就是来中原进口铜铁器、丝布、瓷器等高价值货物，然后运去日本换取药材、珍珠、砗磲、珊瑚等宝货，&#
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;在从中赚取巨大的利润，根本就瞧不起什么稻米、木材之类既占地方又卖不出高价的东西。
所以真要论说起来，天凤军这边也并没有侵入到他的利益范围，只是他用来跑海的都是小船，哪有什么空余吨位来给装什么稻米、木材，甚至他暗中算了算，若以他正常的运载量来折算两种货物的差价，跑一趟日本、旅顺往返，一船货物至少要亏五百贯，所以只有傻子才会干这种事情。
见谈不拢，黄小刚也不强求，倒是准备送客的时候，反倒是杨禄自己提出，希望能够与华夏商行结成伙伴关系，他愿意承销一部分的货物往高丽销售。
结果黄小刚把两手一摊，表示你想买我的商品去赚钱没问题，可你又不愿意帮我一个小忙从日本运东西回来，这就让我很难办了！
结果杨禄被堵得说不出话，只能表示非常的遗憾，然后讪讪的告辞而去。
送走杨禄之后，黄小刚思来想去只能拿出了他誊抄的东北亚地图，然后把目光死死的钉在了朝鲜半岛最南端的那个叫做济州岛的大岛上，暗道：“妈蛋！辽东还没搞定呢！就要去搞济州岛了么？”
可是随后黄小刚又仔细算了算，占领济州岛将之建成东北航线的货运中转站，在眼下看来肯定是最优的选项，而且若是能够多卖点水泥给日本，然后让他们想办法修上一条从最南端的长崎，经佐贺、福冈、山口、广岛、冈山、神户，直到京都的高速路，然后用人力把货物慢慢的一站站运到长崎来上船，那么这将是一个多么伟大的工程啊！
