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按照按照王得胜的说法，他仔细研究了这艘双体船，他认为，这种别出心裁的船体设计，不仅造型新颖，而且因为单个船体减小，兴波阻力大幅降低，同等动力装置下，会比单体船航速要高很多，最主要的是，因为双体船宽度要比相同排水量的单体船大得多，具有承受较大风浪的能力，有较好的适波性。王得胜还认为，这种双体船船体越大，优势也就更明显。
最让秦川感到兴奋的是，王得胜告诉他，这样的双体铁壳船，在现有的技术条件下天津机器制造局完全可以造出来。唯一的困难，就是如果安装燃煤锅炉，船体必须足够大。
如果安装燃煤锅炉，不要说要造一个很大的船体，船只的上层建筑也要很高大，而且船体的有效载重也会大幅减少，这让秦川很有些郁闷。看着眉头越皱越紧的秦川，王得胜思考着对秦川说道。
“秦大人，安装燃煤锅炉的确有很多弊端，.&#
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.不过现在也不是没有别的办法。”
“有别的办法？”
秦川心里苦笑着想：“还能有什么别的办法，这个时候又没有什么大功率的燃气轮机可用。”
虽然心里这么想着，可嘴上还是试探着问王得胜：“还有什么更好的办法？”
王得胜回忆着说道：“我一个月前曾经听局里的德国工程师说过，在他们德国，现在有一种刚刚研制成功一两年的机器，叫内燃机，是烧汽油的据说现在已经能做出
匹以上的功率，如果我们能有那样的内燃机做这艘双体船的动力，估计这船速一定没有问题。”
王得胜的话让秦川吃惊不小，他还真没想到，欧洲在这个时候就有了内燃机，
马力的功率虽然还有些小，可是他的双体船本身也不会很大，何况他还可以使用两台内燃机作动力。
秦川决定，一会就和小威廉联系，请他打听这内燃机的事。
解决了动力问题，秦川又和王得胜讨论了一会这艘双体船的细节问题，王得胜提出要先造一艘同比例木质船体，要先下水做适航实验，虽然机器局就能做，但估计得需要资金，而且还得有局里的外国工程师配合。对于王得胜的这些要求，秦川也都一一答应。
和王得胜谈完双体船的事情，卞长胜、查连标、朱雨春、杨德明四人也下课了，知道秦川来了，卞长胜兴致勃勃地拿着一支
式步枪，来找秦川。。。。。。
