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走上正轨的皇家银行，此时最要紧的就是把银子投资出去，或者放贷出去。因为发生大规模挤兑的可能性极小，而小规模挤兑内帑的银子很容易应付，所以皇家银行的银根暂定为
%。
多万两的存款之中，只留
万两作为银根，其他全部用于投资。朱由校和杨国瑞定下了皇庄的第二期建设工程后了，皇家农业公司虽然贷款最多，但此时皇家银行还需要向外贷款
多万两左右。
于是朱由校又把曹金玉叫了过来，询问道：“曹爱卿，粮行是否还需要资金，现在银行这边还有上千万的款子。”
“陛下，对粮行来说，资金自然是越多越好的。一来秋收快要临近了，若是有足够的资金，微臣可以派人到南方去收购折粮，这又是一笔稳赚不亏的买卖。”曹金玉有些兴奋的对朱由校回答道。
“南方官府折粮，确实是块肥肉啊！这生意朕做了。”朱由校一想到那么多的粮食被商人吃了差价，每年朝廷在南方收上来的田赋大概是一千五百万石左右，可是到手的银子却只有三四百万两，可见折价之低。一石大米的官方折价，只有
.
两白银左右。
明王朝的农业产值，一年下来起码有十亿两白银左右，可是朝廷的农业税，却只收取了那么一点，可以说是史无前例的低。
这么低的赋税，自然是没多少钱可以投入到水利、道路等基础设施建设方面去的。之前北方之所以还能维持，主要还是徭役制度的存在，徭役让官方拥有足够的劳动力投入到建设当中，从而维持了水利、道路灯基础设施。
如今北方出现严重的水利失修的问题，主要是徭役制已经正在走向崩溃。现在人们可以不去参加徭役，只要交点钱就可以了。而随着通货膨胀的产生，这点钱往往只有两三天的工钱，而徭役可不是只干两三天的。徭役这种隐形的财政收入，也逐渐被蚕食。而且拿到钱的官员，可未必会把钱花在设施建设上，说不定都进了他们腰包。
现在北方要想不乱，首先得确保粮食的供应。只要手里有粮，北方就乱不起来，自然心中不慌。
“陛下，南方的官府折粮每年有
万石左右，按照
.
两的均价折算，各州县全部收购下来，也只需要
万两银子。不过重点是如何运到北方，如果通过漕运，肯定会有所损耗，这已经是惯例了，陛下还需先整顿一下漕运。”曹金玉建议道，漕运损耗多是人为的挖墙脚行为。例如漕丁，船走到半路，说不定就给你扒拉下几袋粮食卖了。同时夹带私货，这在漕运中是极为普遍的。
“呵呵！漕运朕自然是要整顿一番的。至于运粮，我们走海路。”朱由校脸上露出一丝难以捉摸的笑意，通州商人不是靠漕运赚钱嘛？敢挤兑皇家银行？敢支持东林党？接下来有他们好日子过了。
“海路？陛下，这海路容易遭受海盗袭击，同时万一碰上什么大风大浪，就是船毁人亡，财货两空。”曹金玉显得有些谨慎的说道。
“曹爱卿，海运的风险并没有那么夸张。船只在沿海航行，大风大浪毕竟只是少数，而且只要穿足够大，一般风浪都是毫无威胁的。至于海盗，到时候让水师去剿就是了。而且江南和北方沿海也没几个海盗，那些海盗基本上都在福建、广东一带。”朱由校笑了笑说道，海盗自然是奔着利润丰厚的航海贸易去的，航海贸易目前基本上集中在福建和广东，在北方搞海上运输，基本上不用担心被海盗抢了。
“再有一个，海船的运输成本比漕运更低，而且也更加方便，不用去考虑什么河道拥堵的问题。粮食这种东西，与其放在漕运让那些漕丁搞损耗，还不如走海路运到天津。”
