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而这一次的工程，李安然并没有象上回那样一次请三只工程队。除了斐济的那家曾经合作过，并且有着官方背景的建筑公司之外，李安然只请了大学同学兼好友石晋水一家“外国”的建筑公司。
考虑到自己原本就需要囤积大量的建筑材料和相应的物资，李安然还特意通过自己的贸易公司，在国内和其它国家采购了大批量的东西。而其中，有一大部分都将会借着后期工程的需要为由存储在仓库之中，随时都可以带到大唐时空那边。
为了能保证工程快速、安全并且保质保量的完成，李安然甚至不惜先对五号岛上的山峰进行一定程度上的破坏，比如修建出能够让工程机械和货车进出的公路等等。不过，不用担心这么做会影响到岛屿的环境，等工程正式结束之后，这些被破坏的区域还会进行修复。
其实当初在设计五号岛的开发工程时，考虑到山顶、山腰还有山谷的居住区进出不便的原因，曾经有人建议在岛上建造最大限度上不会影响到自然环境的缆车。可对于李安然来说，五号岛本来就是越少人来越好，所以，缆车计划最终只能夭折。
只是让李安然没想到得是，随着大量从大唐时空带来的野生动物还有植物在五号岛上繁衍开来，登岛享受打猎和野营服务的人，居然越来越多。要不是还有着野生动物繁衍做为理由的封岛期，原本把五号岛做为穿越中转站与训练基地的打算，搞不好就得破产。
不过，这一次回来，李安然的目的却不是，或者不完全是想看看五号岛那边的进度。而是之前就收到了姚劲松传来的消息，准备亲自给即将来岛上从事安保工作的人员进行面试。
其实这种事情，以李安然惫懒的性子一般情况下是不会出面地。可考虑到这些所谓的安保人员之中，很可能还会出现几个符合自己“需要”的人选，不亲自认识一下又怎么能放心。
等天色大亮之后，李安然这才拿起卫星电话和专门赶到斐济那边去接人的姚劲松取得了联系。在得知人已经接到，这会儿正在坐船朝着瀛洲岛赶后，这才放下心来。
与之前接人不同，这一次接人李安然并没有租借斐济的客机，而是直接让斐济那边的贸易公司搞了条中小型的邮轮，将那足足两百多个经过初步筛选的人手给接到瀛洲岛这边。
其实租条邮轮的价格并不比租借飞机便宜，相反还要高上不少。可考虑到瀛洲岛地处海上，五座岛屿之间正常情况下都需要通过海路来进行联系，&#
;要是有人晕船那就无语了。
只不过，让李安然完全没有想到得是，姚劲松对于这一次的人手选拔那是相当的敬业。只是坐船从斐济赶到瀛洲岛算个屁，后面居然还有进一步的测试，而且还很“凶残”。
这不，处理完公务的李安然眼瞅着暂时没自己啥事，闲着实在是无聊，于是直接开游艇出海去钓金枪鱼。这边才刚把一条三百公斤出头的蓝鳍金枪鱼给弄到自己的豪华游艇上，就看到一条中小型的游轮停在了不远处的海面上。
还没等李安然拿起卫星电话询问姚劲松，自己看到的这船是不是用来运人的那艘，就看到一个个身影从船舷边上跟下饺子似的不断跳入到海里。
原本李安然在还在担心是不是那条中小型的游轮出了问题，一个电话打过去后才知道，不是船有问题，而是姚劲松在进一步测试这批很可能被雇佣下来的人手。
看着这艘中小型游轮距离瀛洲岛海岸线最少还有十几海里的距离，李安然感叹着姚劲松好敬业的同时，也不由为这帮新人的未来祈祷起来……
