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相比来说，从南湖乡到南湖煤矿这段路还算好走。前几年开煤矿来往车辆多，曾对这段路做过整修。小煤窑关闭后，这条路就没人再去管理，变成了一条坑坑洼洼的野路。
野路也是路，只是难走一点。接下来两个小时的路程，完全是在没有路的路上走过来的。茫茫的戈壁大漠，能看见的只有深浅不一的车辙印。这些能看见的车辙印也不是固定不变的，往往一场大风过后就什么也看不见了。这个时候在沙漠里行驶，不迷失方向的唯一办法是靠参照地形地貌来辨别方向。对那些相似和难以辨别的地形地貌，就得靠设置路标来帮忙。这些路标有的是插根棍子，有的是摞几块石头。有这些路标做指引，车子行驶起来不管是白天还是黑夜，也不管是刮风还是下雪，就不用再愁迷路了。
离开大南湖煤矿，车子调转方向朝南驶去来到了大西沟。大西沟发端于大南湖煤矿绵延几十里，是库鲁克塔格大沙漠里的一座天然博物馆。在这座天然博物馆里，孕育出了一个个中国之最和世界一流的奇观美景。沙浴湖、沙长城、奇石谷、化石滩和魔鬼城，为大西沟增添了无尽的奇幻异彩。
进入大西沟，沙路变得异常难走起来。厚厚的沙子把车陷住，半天挪不动四指。遇到这种情况，车子只能后倒，然后挂低档加大油门往前冲。一次两次三次，一步路冲个十回八回的时候都有。最令我难忘的是平台下的那个沙窝子，把车陷住走了足足有半个小时。这里两丘夹道，风沙刮过来被窝下，形成了一条长长的沙带。人走上暄软没脚，车走上浑身无力，多半时候是干咳嗽不见动弹，被困在原地打哆嗦。我受不了车子这般遭罪，就对表哥说：“这车子爬得太叫人心疼了，我想下去放松一下，也好为车子减轻一点负担。”表哥说：“你那身子一口气就能吹飞还叫重量！”我说：“我见不得人受罪，也见不得车子受罪。”说完这话，我从车子里跳了出来。
下来车，我踩着没脚的沙子狂奔起来。兴奋中，不时地捧起沙子抛向空中。做完这些，我觉得还没有发泄够，便对着茫茫戈壁大漠高声喊道：“库鲁克塔格大沙漠，我来啦！”要不是地上的沙子开始烫人，&#
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;我真想趴下来打个滚。这个时候表哥喊道：“别疯了，快上来，小心被太阳灼伤了脸！”我惧怕太阳的暴晒，也惧怕沙漠的蒸烤，疯过一阵之后便就上了车。
沙窝子的尽头是个五六十度的陡坡。由于是两丘夹道，远远望去像道直起直落的天门。我没见过这么陡的坡，担心车子爬不上去，还担心车子爬到半道上出毛病。我开始害怕起来，说：“表哥，爬这么陡的坡我眼晕，要不还是让我下来走吧！”表哥似乎看出了我的心思，说：“就你的命值钱！要是爬不上这个坡，我的矿怎么开？！”我说：“就没有上不去的时候？比如说车子爬到半道出个故障啥的？”表哥说：“真要是出点故障，车子倒回来修好了再爬，反正得爬上去。”我想说，这回车子不会出事吧？话到嘴边又被我咽了回去。我觉得这话说出来不吉利。我不再说啥了，两眼一闭全都由着他了。
随着一阵老牛般哞哞的叫声，当我严重后仰的身子被扶正后，凭感觉我知道车子已经爬上了坡。睁开眼，车子行驶在了一个宽阔平坦的戈壁平台上。这里不再有尘沙深陷，也不再有丘陵沟壑，车子可以随意地驰骋。面对这样一个浩大无际的世界，表哥说：“要不要体验一下驾车的快感？”我早就想学开车，只是胆小怕伤及无辜，就一直没敢学。眼下戈壁大漠为我提供了驾车机会，那颗躁动的心就再也拢不住了。我和表哥调换了下位子，在表哥的指导下抱起了方向盘，像驱使骏马样地狂奔起来。我大声地喊着：“哦——嗬，库鲁克塔格大沙漠，我来拥抱你啦！”
