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,哪怕是在国内都评价不怎么样。

可能是历史原因,他们对“大”有种变态的执念,发射质量四百多吨就非要冠以“大火箭”的名称,也在想尽方法发展真正的大型航天器。

但不知道为什么,这种计划总是失败,不论哪个科研方面都一样。

岛国人的科研,往往是可以在某一方面做得非常不错,甚至数个方向上都比较先进,但是要整合起来就是个三流货色,让人不解。

就比如他们的大型运输机项目

,用上了阿美提供

发动机,单台推力

吨,两台就是

吨,运

四台都才

吨推力。

最大载重

吨,装载

吨货物时可以飞行

公里。

最大载重

吨,但实际上装这么多就会有强度问题结构承受不住,最多

吨,航程勉强超过

公里。

这性能,让人不禁怀疑飞机是陆军马鹿设计的。

火箭也是一样,

系列火箭也就氢氧发动机参数算是不错,但开始老旧的开式循环,才

吨推力,很难说多先进,发射质量全靠捆绑固体火箭助推器。

就这样,

系列火箭还总是发射失败,成功率让

在媒体面前腰就没怎么直起来过。

冈田匡史也不认为

就能成功,即使去年通过了

亿美元的拨款。

亿美元,都能买一架

了,

火箭哪一点比得上

恰好二十多天前安

首飞,这架亚洲(加粗)第一、世界第一的超级大飞机一出世,一夜之间不知道有多少岛国青年痛哭流涕。

在世界上,岛国总认为自己和华国代表了亚洲,代表了黄种人,所以总会在莫名其妙的地方突然冒出强烈的认同感。

比如体育运动、科技成就等等,当

年第一个乘坐自己国家制造的火箭的亚洲人上天,岛国也是欢欣鼓舞,觉得还是我大东亚厉害。

也是,世界第一超级运输机,岛国民间给他取得外号是“飞翔的大和号”,有好多人请愿希望能到华国去买一架,更是在打听安

二号机

经过岛国南部的具体地点和时间,跑到中文互联网留言希望能飞低一些,好尽情瞻仰亚洲人的荣耀。

冈田匡史的内心同样也有这样的认同,作为

的火箭负责人,他非常清楚

系列火箭注定是困难重重也没有成就,真正的舞台,在东方。

(本章完)

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