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现在特斯拉需要他的资金，远超过苏瑞需要特斯拉。
实际上特斯拉公司也不是他创建的，花费几百万美元融资了特斯拉而已，后来虽然又陆续投入些资金，但这家公司无疑已经难以为继，连今年的年终奖，都快发不出来了，需要靠打折出售
电动跑车变现。
不过。
跟目前其他的电动汽车制造商相比，特斯拉已经走在了前面。
最起码它有名气、有研发团队、也积累出一些技术专利，哪怕只量产了几百辆，好歹也是量产。
苏瑞大摇大摆在生产车间参观，愣是没人关注到他。
俯下身子看完
的内饰，再回忆未来为了走量的
，只能说有点原地踏步，不进反退的意思。
事先详细调查过特斯拉，苏瑞很了解
的参数，百公里加速仅需
.
秒，最大续航
公里，考虑到十多年后也没太大的提高，为了节省成本考虑，内饰还从精装修演变成毛坯房。
也难怪他会觉得是在原地踏步，缺少实质上的变化。
在这
年，纯电动的特斯拉很酷，很新潮时尚。
但到了未来，虽然市值很高，又特别赚钱，却逐渐丧失了核心竞争力，很难避免逐渐走向平庸。
假如一切顺利，投资它的红利期长达十几年，在苏瑞看来这已经足够了。
此刻。
终于有人发现苏瑞，语气惊讶道：
“我认识你，你为什么会来我们工厂，买车吗？我们支持私人订制，座椅、车企、轮毂这些都能选装，不过价格有点高对别人来说有点高。”
苏瑞懒得套近乎，笑了笑说道：
“正好路过，想找埃隆·马斯克聊点生意上的事情，他在这里吗？”
对方摇头说道：
“去了
总部（美国航空航天局），官方发射火箭的成本太高了，也许会把业务外包给
。”
苏瑞很清楚这家公司。
公司成立的初衷，据说是为了探索太空。
然而干的事情，&#
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;却都和商业利益有关，等于成了
的外包服务商，从一开始就在为揽活而努力。
前两年为了拿下
的订单，埃隆·马斯克几乎掏空腰包，往
注资一亿美元，仅仅只是为了拿下
的发射订单，赚官方工程款的钱，而非太空移民之类的鬼话。
直到十几年后，所有的计划依旧停留在口头，甚至没有一份成熟的
。
所以不能看别人怎么说，要看别人到底怎么做。
淡定点点头。
苏瑞觉得如果找埃隆·马斯克聊梦想，多半会被划分到“蠢蛋”那一类，还是直接聊利益比较靠谱，他接着问道：
“那么，谁能帮我打声招呼？就说我想给特斯拉提供一笔融资款，我会在硅谷待两天，问他感不感兴趣.”
(本章完)
