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经过
个小时的操控，洛已经能够大致掌控战车的方向了，如果有人在，一定会感叹于洛的学习能力，对于一个完全没有摸过战车的新手，可以能够这么熟练的掌控基本的运作已经是非常了不起，而洛还能迅速的掌控行走等，不得不说，洛是个天才。
电脑继续解释“战车的攻击，在校正各个系统之前先要检查战车的硬件，特别是主炮的支柱和耳轴。一门火炮好几吨，但并不是人们想象的那样皮实。主炮由一大堆的承载臂、液压机械系统支撑。支柱上一个小小的裂痕或磨损都会影响到整个火炮系统的准确性，因为主炮不会准确回到原来的位置，直接影响到轴线校准，先睁大眼睛仔细巡视一遍。炮塔和主炮都要靠液压系统来活动手脚。炮手的火控手柄和车长火控手柄（炮手覆盖手柄，车长可覆盖车长火控手柄发射主炮）把指令传输给炮塔内复杂的液压系统，液压系统提供精确的压力和稳定的频率来使主炮移动，液压泵为这个系统提供压力，发动机或辅助动力系统为这个液压泵提供动力。液压油在加热的时候膨胀，在进行主炮轴线校正前，需要把液压油“加热”到一个标准的温度。向各个方向转动一下炮塔，同时把主炮向最大仰角和最大俯角上下移动几次。这样液压油在系统中开始循环，而且液压油中可能存在的气泡也在活动筋骨的过程中被吹出去，液压系统处于稳定常态。炮塔和主炮由复杂的液压系统驱动，其中的电子指令系统尤其敏感，任何微小的信号都会造成主炮“漂移”。“漂移”比较容易校正，主瞄板上都有“平行”、“垂直”两个校正旋钮。如果“漂移”不能通过这两个旋钮校正，主炮轴线校准便不能继续下去，因为接下来的所有参数都要被输入火控方案，而这些都是错误的参数，一旦开炮，炮弹会根据这个错误的火控方案发射，打到哪里只有天知道了。如果出现这种情况，翻出故障排除手册是最好的方法。
主要支柱没有裂痕、炮塔液压系统已经加热，“漂移”达到零位，可以开始诊断一下火控系统。诊断的目的是确定火控系统的所有部分都工作正常，&#
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;所有异常的因素都会影响制定正确的火控方案。测试非常简单，现代战车都是使用自动检测装置，只要按住火控手柄上的按键就行了。注意在测试前先检查一下坦克四周是否有人，因为炮塔要来回转动，把人扫倒不是好玩的。测试只能有两个结果：正常或失败。如果测试失败，计算机控制板上会显示出哪个部分失败，接下来就是从这个部分开始找出问题所在。火控系统完成之后就要主炮轴线校准，第一步，从主计算机上消除所有的老数据。主炮轴线校准需要手动在火控计算机上输入多种新参数。
在车外校准主炮是车长的活。
车长先把“炮口视轴校正装置”
插进炮口，然后把眼睛放在目镜上，用手势和口令与炮手协作校正主炮。这是校正主炮的核心，之前的五步都是准备工作。战车前面有很多东西都可以作为校正的参照物，比如电线杆子，房屋，大石头、汽车等等固定物体，关键是需要一个良好的直角。沙漠上没有参照物怎么办呢？自己想办法，但骆驼之类是绝对不能做参照物的。”
电脑不厌其烦的解释着主炮的使用，洛耐心的听着，每一步都在用心的记录，因为他知道在这个世界，拥有了强大的力量才能保护自己，而这些强大的力量就是通过这些枯燥的学习中慢慢获得，只有拥有了耐心才可以慢慢的成长。
而在山洞中，有这一幕，一台战车在经过无数次运作之后在将要天亮的时候，停止了运作，等待着黎明的第一束光。
而一个战车新手也在悄然中慢慢成长起来了！！
