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最后，白头翁号靠着码头唯一的一个码头工人，还有船上的缆绳绞车，花了近一个小时才把船一点一点的贴拢码头，最后才降下全部的船帆。
这个码头很奇怪，原始粗旷，且荒凉。码头是双层的，也许还考虑了洪水季节涨水的时候的位置。码头全是原木搭建，粗糙的很。原木搭建的码头还有栈道，也没有什么人维护，甚至船开进来的时候，根本没有码头工人！
阿祖尔的汽笛响了很久，才看到一个很老很老的老头，慢悠悠的走过来，先是手搭在额头，看了白头翁号很久很久，然后在船头水手的焦急催促声中，比比划划甚至破口大骂声中，慢吞吞的找到缆绳头，一点一点的把缆绳拉到岸上，再把琵琶头套在缆桩上，再慢悠悠的弄下一根。前面四根，后面四根，都是这样一个老头，慢悠悠慢悠悠的套上去的。
急脾气的索林副船长在船长室看的急死了，一直骂人，骂到后来都认命地不骂了。凯尔副船长首次没跟他吵架，来了一句：“也许这老头，就是来这里钓鱼的，根本不是码头工人呢！我们得感谢他，让我们提前靠在码头上，人家可是义务劳动呢！”
果然，仿佛为了配合凯尔副船长的话，这个慢悠悠的老头把八根缆绳的缆绳头，都套好以后，就直接走了！太淡定了吧！这可是世界顶级的万吨巨轮啊！老先生！
因为没人来接港，一个人都没有，大副乔戈里下了命令，为了安全，舷梯就没有放下，所有人先留在船上等码头上的动静。傍晚的时候，有人驾着马车来了，是一种很小很矮的马车，&#
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.就跟用了小马驹一样。
来人戴着顶破旧的高礼帽，穿着破破烂烂的制服，好像还不合身，就跟扯开了披在身上一样。船长不愿意出面接待这样的人，大副乔戈里全权代表了，不过，这次副船长们还有大副二副三副们都来了，一言不发的聚在办公室想跟着看看新鲜。
好新鲜的体验，以前都是呼啦啦一群人前呼后拥，这次居然就这么冷落着，这就是流蜜之地吗？
出乎意料，来的人地位还不低，是个区长兼任港口镇镇长。镇长说，他明天早上，会敲钟，召集一批愿意干活的码头工人，来帮忙装货。
大副都气乐了，什么叫愿意干活的工人？本地的固定工人呢？不是产糖大区吗？几十年的经验，就这个样子？
镇长解释说，本地人虽然靠着这个港口谋生，但是港口来的船太少了，根本没必要专门养一批码头工人，因为用不上。真正的壮劳力，都去榨糖场干活去了，大家都很忙的，没空干一个月，歇两三个月。只要船来了，镇长一敲钟，家里面正好没事干的老头老太太，家庭妇女，大小伙子，大姑娘，就会应征前来干活，按天结算工钱。
这个码头也是本地特色产物，洪水期的时候就会被冲走，然后洪水期过了有船来的时候重新搭一个。这个码头还很新，但不是为了迎接白头翁号，是因为一个月前刚送走了一艘运糖船，码头是为了它才临时搭建的。
第一次来这里的白头翁号，上上下下都被教做人了。一个月前，都能叫做刚走。看来这里的生活节奏很慢啊！
