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在人类有了陈宇所掌握的外星科技的帮助下，真正能够算得上一大步的事情，或许是当人类真正意义上踏出太阳系，抵达另一个星系的时候？
这种事情陈宇懒得去想，适当的玩一下梗是一种乐趣，真的去考虑这种人类历史文明进程的事情，就纯属自己给自己找不自在了。
在陈宇和亚尔薇特都离开了穿梭机之后，这架穿梭机便重新起飞，回到了暂时停泊在火星近地轨道上的顾菟号上，而顾菟号也将陈宇准备好的物资空投了下来。
所有的物资装在一个大的空投箱里，随着反冲火箭的缓冲，空投箱落地，溅起了些许沙尘。
陈宇在亚尔薇特的帮助下打开了空投箱，确认了一下空投箱里的物资之后，便打算先将接下来一个月两人要住的生活舱先展开。
生活舱并不是一个已经做好的舱房，与之相反，从顾菟号上空投下来的生活舱就和露营用的帐篷一样，是需要手动去搭建的。
不是没有成形的生活舱或者不需要手动搭建的生活舱，只是就像陈宇觉得出去露营一定要手动搭帐篷才有那个味道一样，&#
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;他特意选了一个需要手动来搭建的生活舱。
将空投箱里的底板作为生活舱的基础，陈宇将空投箱里的几块隔板迅速的支撑起来，同时亚尔薇特也帮他把空投舱外部的柔性充气式气囊展开，罩在了整个生活舱的上面。
这种柔性的气囊既可以起到缓冲的作用，也可以抵挡火星沙尘的侵蚀，最关键的是用这种柔性材料，就不需要费很大的劲来搭建生活舱了，只要把气囊充好气就行了。
而自动充气式的气囊，更是只需要拉开充气阀就可以了。
火星上同样有着大气层，而且大气成分和地球上的空气差不多，主要由二氧化碳、氮气和氩气等气体组成。
并且大多数人都不知道的是火星上是有水和氧气的，只不过火星上绝大多数的水都是以冰体的形式被冻结，而氧气含量也非常稀少。
在将整个气囊展开，并且从内部用隔板将其固定好之后，整个生活舱其实已经搭建的差不多了。
不过为了安全起见，陈宇还要和亚尔薇特为整个生活舱打固定桩。
虽然目前来说，火星上的气候还算不错，不是什么大风天气，能见度也可以，但是一旦火星刮起风暴的话，那是会非常吓人的，所以为了安全起见，不至于说整个生活舱被刮飞，还是需要打下固定桩，保证整个生活舱的牢固性的。
在将这些工作完成之后，陈宇和亚尔薇特这才算是完成了生活舱的搭建，两人一起走进了生活舱里，脱掉了太空服，打算休息一下，然后正式开始为期一个月的火星生活。
