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市，市政府，会议室。
“你们说一说，为什么这么大的项目会从我们的眼皮底下丢掉。”
“我们这里的实力可不弱，那些俄国人为什么还要去穷山沟里另起炉灶。”
“大家都把自己的想法说一说，这个事肯定没有那么简单。”
说话的是一个将近
岁的中年人，此刻正靠着沙发椅上，嘴里叼着根烟，脸色有些不好看。
要知道，上海是全国基础工业最齐备的地方，俄方没有理由视而不见。
自从“运十”大飞机项目下马以后，虽然没有了国家大力扶持的重点航空项目。
但是他们又找到了美国麦道公司，飞机制造基地还是勉强保留了下来，技术工人现在也不缺。
他们与本来就心怀鬼胎的美国麦道合作了十几年，不过，到头来还是只能给人家造造尾翼、舱门。
尽管如此，最后的脸面还是保留了下来。
这两年，为了让民用大飞机生产基地能够名副其实，他们又派了代表去欧洲游说，希望能够有合作生产大飞机的项目。
结果也是很好的，他们不负众望，今年初就与欧洲人签订了合作协议，共同生产
座客机的合同。
为此，他们还在各类媒体上，大书特书，让全国人民能够记住他们的功绩。
这事情还不到一个月，事情突然反转，俄国的大飞机合作项目，在国内成功落地的消息铺天盖地宣扬出来。
这就让人很尴尬了。
他们一个只是生产零部件的合资项目，一个只是生产小型客机的合资项目，这怎么能够相比？
人家全部都是超大型的运输机，大型的客机，超大型客机，就算是最差的那一种，也是生产
人座的大型客机。
这是完完全全的碾压，不带丝毫犹豫的那一种。
最关键的是，人家还把生产基地还放在了穷乡僻壤的南海省。
这完完全全就是打脸，还是毫无保留，狠狠扇的那种。
刚才秘书还说，他们那两个合资厂的工人，已经有了跳槽的意向。
因为他们的工资，比起老毛子那边的合资厂低了一倍都不止，这让他们的心理不平衡了。
据说，有一些科研人员，已经办理了辞职，准备携家带口去南海报道。
欧洲空客方面已经明确了，有要撤资的打算了，现在还在进一步协商。
各种焦头烂额的事情，让这位大佬确实有些不爽，但有心无力啊！
他不明白为什么国家就允许俄国人这么乱来。
难道就仅仅因为是气候问题吗？
听说老毛子最喜欢那边的气候。
现在，他们的政府，又准备重蹈覆辙了。
“运十”已经下马。
跟麦道公司的合作也基本上快到头了，扑街是肯定的了。
跟空客合资的工厂，才刚开业，就注定是扑街的了。
俄国佬有更大，更经济的飞机，他们这个小飞机有啥用？
万事不顺啊！
据说这一次，就连通用汽车公司也延迟谈判进程，准备另寻他地合资建厂。
这简直就是无理取闹。
一个天上飞的，一个地上跑的，完全牛马不相及嘛。
这通用汽车也不知道发什么神经，是过来搅局的呢，还是想重新提高要价？
博格·霍埃格这个人，大家可能都把他忘了差不多了。
他现在在通用汽车公司，可谓是一鸣惊人，地位也是青云直上。
周洪宇给的设计图纸，让这家伙得到了更多的资源，短时间内就把汽车样品打造出来了。
作为所谓即将量产的概念车，在每年一度的芝加哥汽车博览会中，吸引了无数观众的眼球，圈粉无数。
整个展会期间，单这一款别克车，就获得了超过
