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绥远火车站，一列列军车陆续经过，车站这些天基本上都是饱和式运行，忙得车站内所有的工作人员快撑不住了。
站长牛天顺已经连续在站里工作了十个日夜，两眼因为劳累布满了血丝，此时他真站在塔台上，调度着刚刚过来的军列。
“站长、刚刚神木车站发来电文说广州来的
师四十列火车已经陆续往过来发车，要咱们做好接车准备。这个师和其它师不同，他们没有冬装，枢密院从京师和长安调了两火车的冬装，将运抵我站，供
师换装。”工作人员将最新的电文通报给塔台上的牛顺天，让他早做布置。
“在我们站换装？换装怕是要用一天左右的时间才能完成吧？咱们车站现下所有的车线都是满负荷运转，哪来的地方让四十多列车停靠？”
绥远车站是大战，但这不代表可以无限的停靠火车。目前绥远车站只有二十多个车道，满打满算一次最多只能停运三十多列火车，再多就实在没法停了。为了维持运转，最近他们连附近的货车站、以及乱七八糟的的备用车站都用上了。就这都难以满足需求，只能用既走既停的办法解决问题。
要是让四十列军车在这地方停一天，绥远车站就会被挤爆，全线陷入瘫痪状态。
情况之所以这么糟糕，还有个原因。眼下绥远通往京师和哈密的两条线都是单线行车，必须要留一定的空车道给返程的列车使用。近四百辆列车要往哈密发，总不能让他们过去后再不回来吧？
怎么办？上边的人只顾下命令，根本不管具体干事的人的死活。牛顺天感觉这会脑袋都要炸了！想了半天，他决定把这压力分一些给别人，可不能让自己一个人来担这么大的压力。“给银川、白银、兰州三站发急电，从西边返程过来的火车一律从白银绕道驶向兰州方向，等西行的军列全部开完之后再返程，兰州至白银段铁路暂时作为备用停车道，停止正常行车。另外银川车站务必要腾出二十辆列车停靠的车道出来，
师一半人马在银川换装，一半在我站换装。”
到底是大站站长，就这么一会功夫，就想到了临时解决问题的方案。过来送电报的文书，听了牛天顺的安排后，立刻对自家站长生出了崇拜之情，这么难为人的任务真不是什么人都能轻松应对的。
乘坐军列从广州一路往西北赶的
师，过延安的时候已经用了六七天时间，离规定的时间还有一半，全师能如期抵达吗？
师师长姜学礼心里充满了担忧。
“师座、绥远站发来了电报，让咱们师最先抵达的二十列火车开到银川后在那里换装，剩下的一半在绥远附近的大小车站换装。”
“怎么把咱们师分成了两部进行换装？这么做到时候我师岂不是散开抵达哈密？”
“师长这也是没办法，火车站只有这么大点地方，咱们师换装要用一天时间，若是让我部停在一处换装，整个车线都会瘫痪。”
没办法、此时不管你是多大的官，到了火车线上就必须服从铁路调度的安排，有本事你就别坐火车。经过这次急行军，大明各部的军将对铁老大这个称谓有了更深刻的认识，怪不得人们常说铁老大，原来是只要用到人家的地方都的听人家的安排啊！
李振新发出举行临时军演电令十天后，哈密城就陆续有军队抵达。军队都是整师、整团的往过来开，这让很少见到这么大规模军队的哈密城百姓，算是开了眼。
车俊思是哈密本地土著，前几年因为地利之便，在城里开了个小客栈。最近几天他的客栈大堂，就成了闲话台。无论是附近的邻居还是店里住的客人，但凡有点时间，就会坐在大堂里聊闲天，顺便观望一下经过他店门口的街道。这条街道正好是从火车站下车后，出城最便捷的一条路。
