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的航天飞机，才是每个航天迷心里最壮观的存在。
现在兔子自己的无人空天飞机要马上进行实地测试进行，准备实现天地往返运输，这样一来神州载人飞船和天舟货运飞船就有了可替代的航天器。
将来空间站补给运输任务、航天员接送任务以及未来的月球基地建设任务，都可以交由无人空天飞机来完成。
而星空航天科技公司所开发的星际飞船项目，同样也具备相应的功能，只不过航天器的类型有所不同罢了。
从进度上来说，航天科工集团并没有落后星空航天和太空探索技术公司多少，甚至在一些方面有所超出。
毕竟星空航天科技公司的星际飞船还在地面上做飞控实验，还没能发射到太空中进行测试。
过去一年，星空航天科技公司再次创下新的火箭发射记录，达到了
次，平均没半个月就有一次航天发射任务。
没办法，现在国内航天市场蓬勃发展，一些发展中国家为了价格优惠也选择星空航天来进行卫星发射，这点从大气层外密密麻麻的卫星排布就可以看的出来。
同时，星空航天科技公司所构建的太空垃圾监测以及清理网络，也开始组建成型。
“关于未来一年，航天领域的商业化发展，我们打算逐渐减少商业卫星发射业务，不再进行扩充，主要负责维持现有太空业务，并进一步凭借技术，开拓全新领域。
这是林董的意见，也是我的意见，现在向各位进行传达。”
在视频画面里，冯衡哲咳嗽了一下之后，说出了刚刚的话。
没办法，谁让星空航天科技公司基本垄断国内商业卫星发射业务呢。
国家航天科技集团对于商业化运营不感兴趣，他们的任务是搞科研，背后有国家财政做资金支撑，不差钱。
随着国内大量航天发射公司逐渐掌握火箭发射技术，具备卫星发射的能力之后，对星空航天的市场垄断，发展都很难，毕竟没有订单维持，加上价格也没有优惠，会选择谁来发射，根本不用看。
如此一来，国内民营商业航天公司的发展必定会受到打压，对于科技创新和太空探索只有坏处。
林浩选择逐步淘汰商业卫星发射业务，为的就是把这部分市场让出来给其他航天公司，这样也就没有人指责星空航天科技公司的事实垄断行为。
在看来无知和弱小不是生存的障碍，傲慢才是，如果一味这样下去，迎来的必定是反垄断的大锤，与其如此，还不如自己断腕，同时没有了这部分的订单，也能倒逼星空航天开创全新太空商业化业务，人造流星雨就是很好的体现。
说实话，每千克
美元的卫星发射价格，在林浩看来也是一种鸡肋，徒增业务量，但利润却少的可怜。
但如果把这部分市场让给国内其他航天公司的话，它们也能靠订单存活下来，得到很好的发展，星空航天这边也能主动规避一些法律风险。
星空科技公司发展到现在，哪怕林浩将公司业务全部分拆发展，但已然形成一个庞大的商业集团，在法律层面的风险也越来越高，这点林浩心里一直有根线，知道什么事能做，什么事不能做。
在林浩看来想要打破这种局面，就只有把蛋糕做大做强，局面拓展开之后，再看星空科技公司，也就不算什么大公司了。
而把蛋糕最大最强的办法，就是开拓太空领域，在地球上如果觉得星空科技公司很大，但在太阳系中一对比，发展上限也能提升很多。
这点对于兔子和鹰酱直接的竞争来说，同样适用，火星和月球那么大的地盘你不去抢，和我在太平洋里抢海水，格局就小了很多。
太平洋如果放不下两个超级大国的话，&#
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&#
;&#
;ｍ太阳系一定可以，竞争领域一直宽广了许多，大家都在抢地盘，谁有空和你搞什么休斯底德陷阱。
因此航天科技必须是星空科技公司主要发展的业务之一，只有这样，才能突破发展上限，开拓更多的盈利模式，前往无比宽广的宇宙海洋发展，而不是在小池塘里和其他小鱼抢食吃。
企业发展到一定程度的规模，为了维持企业运营就好想方设法找盈利点，凭借自己的技术、资本优势，挤压其他企业的发展，这个在任何国家都不会被允许。
其实本质上还是蛋糕太小，视野太窄，星空航天科技公司很多人都是这样的想法，他们觉得凭白把业务送出去，送上门的钱都不要，不是傻是什么。
好在星空航天科技公司没有上市，全部股份归星空科技公司所有，不需要考虑投资者和股东的想法，林浩自己就能决定，这点痛，他还是能承受的。
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