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并随时将车内情况向所属（所在）局客调、客运处、段应急办公室报告。
当发现空调设备故障难以排除时，列车长应随同车辆乘务长及时向旅客致歉，并根据列车票额及空余铺位、座席情况及时调整旅客铺位或座席，必要时在不影响列车乘务员休息的情况下可调整至列车宿营车铺位。
千方百计保障旅客利益，取得旅客谅解。
在列车没有空余铺位或座席无法另行安排时，列车长要组织人员逐一登记旅客姓名、车票票号、乘车区间、通讯方式，及时拍发电报，编制客运记录交旅客下车站，作为旅客到站退还未使用空调区间票价的依据。
列车长准确记录列车空调发生故障时间、原因、非正常运行情况及应急处理经过，按时向路局集团公司的客调、客运处、段应急办公室报告。
按照这个规定程序，一旦造成旅客退票的话，那这件事可是就必须汇报总公司了，可想而知，作为设备的维护单位的车辆段在这种问题中的责任就太大了，而作为车辆段的派出人员，车辆乘务员那是首当其冲，一旦短时间内无法修复的话，那可是交不了差的。
时间一分一秒地流逝，
分钟后，一脸紧张神色的车辆乘务长（列车上俗称其为检车长），也匆匆赶来了，他见“二五”在配电室里忙乎着检查电路，由于配电室地方太小，站不下两个人，他就打开了通风口的隔板，检查温度探测器等等设备是否良好。
刘群在这个时间里进行了汇报工作，向列车所在、所属局集团公司的客调、客运部、段调度应急指挥中心汇报了列车现在发生的情况，听取上级的指示。
眼看着时间过去了
分钟，刘群告知王蒙蒙向旅客进行通告宣传，准备开启车窗通风了。
前面经过刘群与列车运行所在局集团公司的客调取得联系，&#
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.列车运行前方的线路没有与动车组和普速列车并行的区段，也没有长大隧道，在列车空调故障的情况下，按照处置流程，是可以打开非会车一侧的车窗进行通风、换气的。
王蒙蒙现如今心理素质和口才都已经练出来了，感觉作个通告、当众说几句话这都不是个事，非常简单，就和喝口水一样的简单，根本不需要做准备。清了清嗓子，王蒙蒙走到第三排座席的地方，开始面向全车大多数旅客进行通告：“
各位旅客请注意，大家也看到了，我们的车厢暂时遇到了困难，空调有故障，不过我们的工作人员正在加紧维修，现在时间已经过了
分钟，按规定，我们列车工作人员准备进行开窗通风，
分钟后，如果还修不好的话，就请大家先暂时到其他车厢乘坐了。
给您们带来的不便，还请多多谅解。”
作完了通知词，在征得了旅客的同意之后，
号车厢打开了列车运行前进方向左侧的三个车窗，虽然说现在外温高，打开车窗的行为对于车内降温的效果并不是很大，但是空气流动了起来，感觉起码就不是那么地憋闷了。
张警长得知消息也来到了
号车厢，巡视了几圈，准备应对可能发生的突发情况，见秩序良好，也就和刘群站在乘务室门口，静观其变。
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