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刘群对于评比竞赛工作，和大家说的最多的一句话就是——既然我们来工作，干得好与不好，都要工作、都要干活儿，干得不好也不是说你躺在那里就可以完成的，也是需要付出汗水的，那么为什么不去争取一个好的结果？而仅仅是应付差事呢？
争取到好的结果之后，首先精神上会感到很愉悦，走到哪儿，一说起来我在哪个哪个车队哪个哪个组，是先进班组；再者说，先进班组、先进车队这些竞赛评比都是“带响”的，也就是说评比结束之后，都是要按照竞赛评比的名次给予一定的经济奖励的，这也是上级机关在充分发挥经济杠杆的调节作用，用来激励那些工作积极的单位和个人。
而在工作中消极应对，而导致评比名次倒数的，如果没有客观方面的意外情况等原因，完全是主观消极怠工造成的，那么就会问责相关的管理者，问题严重的很有可能会将管理者调整岗位，或者可能将管理者职务下调一级。
而后进的列车班组面临的局面可不仅仅是这么简单，很有可能是被整个班组打散后重组，以彻底消除这种不良风气在班组的蔓延。
虽然说“人挪活、树挪死”，但是习惯了一个班组的集体生活以后，谁也不愿意轻易地再调整班组，因为那样就面临着重新融入一个新的集体。
任何的集体团队，不论人的素质再高、亲和力再强，那也需要一段时间的融入。而且“排外”不可避免地存在。而这样被打散编制以后，重新分配到各个班组后的职工，可想而知那精神状态，一般都是垂头丧气，心理晦暗。
到新班组报到以后，新班组的职工都知道这后进班组的职工，从列车长到职工都会有一定的排斥心理，这样要想融入新的班组就更加地难上加难，必须要加起尾巴做人，而且需要比别人多付出几倍的工作努力，才能够得到他人的一般认可，所以这种打散编制的情况是列车长、列车员谁也不愿意看到的。
当然还有经济收入的差别，虽然说后进班组，并不一定每次都会受到经济考核，但是反过来一想，那是本来可以得到，也就是该得的钱没有拿到手，是不是就等于是变相的遭受了考核呢？
出门在外出来上班儿，都是很辛苦的，虽然说工作干的不好，没有受到肯定是一个方面，但不可否认，获得经济报酬的多少，也是衡量工作是否成功非常重要的一个方面。
经济上被动地遭受了损失、出现了负增长，给了谁的心情也不会好吧。
刘群所在的
次第
包乘组，所有职工在刘群的经常性灌输下，对各种评比、竞赛工作那都是相当的重视，一旦有这种评比、竞赛那都是全力以赴，都不需要刘群多么强调这项工作的重要性。全体职工就如同打了鸡血般的精神亢奋，一心一意想要拿个第一回来。
有一句话说得好，那就是“优秀也是一种习惯”。亚里士多德曾经说过：“我们每一个人都是由自己一再重复的行为所铸造的，因而优秀不是一种行为，而是一种习惯。”
在工作中也是一样，优秀的工作习惯养成，来自于管理者的教育和熏陶，来自于工作中对挫折与坎坷的体验，来自于每一次学习培训和自己对工作的感悟，这一切都会在每一名职工的潜意识中形成印记，控制与影响职工对待工作的思维，而思维又会反过来决定着职工对待工作的态度和热情。
刘群不断地引导全体职工，在生活中作一名优秀的爸爸妈妈、儿子女儿；而在工作中务必要做一名优秀的职工。
没有那么多的花架子和高深的理论，想要变得优秀，那就只能是认清自己在工作、生活中的定位，凡事从小事做起，从点滴做起，一点一滴地积累自己的生活和工作经验，一点儿、一点儿地积累自己的生活、工作好习惯，然后再持之以恒下去、周而复始进行循环，当优秀成为一种工作习惯的时候，习惯将助推着每个人变得更加卓越、工作起来更加有效率。
