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这时章岚车长也随声附和道：“是，刘车说的对，考核我们两名列车长让我们也长个记性，务必加强作业程序这方面的管理督促。
大家要注意千里之堤，溃于蚁穴。千万不要把这些小问题不当回事儿，很多起事故都是因为小问题引发的，比如说航天飞机上一颗螺丝拧不紧，如果在日常来说那就是一件小事，但是上到太空以后那就是一件大事了。
我们大家形成一个良好的工作习惯，对我们今后的职业生涯都有好处。&#
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;说句心里话，我也没有注意这项作业的先后顺序。现在刘车这样一说，想起来真是很后怕，车门口帮扶不到位，发生旅客意外伤害，那是我们绝对的责任。
刘群说道：“下面请章车长带大家学习一下，段上刚制定的，因列车责任或现场处置不当造成旅客伤害产生赔付时，对相关人员的考核金额比例。”
章岚从手机上调取出了这个文件，说道：“根据段上最新制定的考核管理办法。共有
种情况，列车承担相关责任，其中就有一项是列车组织不当或列车工作人员违反作业标准导致旅客乘降时，造成人身伤害的。
我点重点的说一下，认定为旅客责任伤害的直接责任人待岗
~
个月，责任列车长经济考核
元。因列车责任及现场处置不当造成旅客伤害产生赔付时，相关车队及责任人按照协议支付赔偿金额的
%进行考核，具体为责任人
%、列车长
%、车队添乘（包保）干部
%、车队党政正职各
%。
比如说，旅客受伤，花去医药费
万，我们车队承担
万，责任者要承担
.
万，列车长
.
万……孰重孰轻，大家要分得清。”
刘群接着说道：“大家注意作业程序落实，下面请‘喇叭’就前半趟车不服从车长分配的问题作检查。”
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