第25章 吃年饭 (第2/2页)
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左右。
一般来说,红砖的付款方式是押一付一,也就是送第二批砖的时候,结第一批的货款。
可以预见的是,随着江城市城区改造工作的全面开展,红砖立刻会呈现供不应求的局面。
在这种有利形势下,派个机灵点的跑销售,活路肯定不成问题,回款也能得到保障。
销售的问题解决之后,就剩下最大的问题,红砖运输这块了。
任何时候,物流都是一个无法回避的难题。
想把货物运出去,就必须要用到车,用车就会产生成本。
更重要的是,车辆在路上跑,难免会遇上事故风险,而拖砖一般是用农用车和拖拉机,这些车辆是没有牌照,也没有商业保险的,一旦遇上人伤事故,处理起来会非常麻烦。
另外,随着销售渠道的铺开,每天都有车辆马不停蹄地往外运砖,到时候,车辆和司机管理,也是个不小的问题。
所以,简强觉得,最好的办法,就是把物流这块整体打包出去。
物流外包,就可以规避事故风险,同时也不必为车辆管理和司机管理劳神费心。
到时候重点掐住生产和销售两个环节,砖厂就可以平稳发展,不用为运输的事情犯难。&#
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这个时候,物流承包模式还没有时兴起来,基本所有行业全都以个体运输为主,直到
年前后,才陆续出现比较知名的物流企业。
这个年代油价便宜,路上也没那么多人拦车,是运输行业的黄金时代。
如果想把物流运输打包出去的话,就得找个有实力的人谈合作。
目前来看,柳雄文是个不错的人选。
柳雄文开拖拉机时间长,对运输这行摸得很透,并且在司机群体中有广泛人脉,只要价钱合适,柳雄文肯定愿意干,毕竟拖砖这事儿,也是一份长久稳定的收入。
就算跟柳雄文谈不拢,也没关系,还可以找其他人。
蛋糕很大,简强一个人吃不下,分一部分出去,是很有必要的。
按照简强的进度规划,
年的一季度,砖厂以基础建设为主,如果时间充裕的话,可以囤一部分砖,坐等涨价。
而砖厂正式运营,是下半年的事。
那时,简强正好高考结束,有充裕的时间统筹安排。
至于考学目标,暂时他还没想好,但肯定会报考江城的大学,他想留在当地发展。
进了大学,时间相对会充裕一些,可以兼顾砖厂的管理和销售。
简强的设想是,生产这块,全权交给大虎管理,包括生产运行、工人管理,凡是跟生产挂钩的,全归大虎管。
简东来给大虎打下手,兼任采购。
毕竟大虎身上的担子很重,基本每个环节都少不了他,有简东来给处理杂物,可以减轻大虎身上的一部分压力。