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一夕之间，守护了我们
年的南京长江大桥，趁着雨夜封闭大修。在未来的
个月内，南京人过江的最佳路径从大桥变成了两条长江隧道。
昨天是周六，虽然未出现拥堵，但昨天两条隧道的车流量都有大幅增长，扬子江隧道比上周末增七成，长江隧道也多了三成车流。此外，轮渡的客流也增加了一倍。明天是周一，早高峰过江的市民要做好提早出门的准备。
数说过江
地铁江北站点
客流昨明显增长
扬子晚报讯（记者仇惠栋）南京长江大桥
月
日晚间如期封闭维修，首个周末早晨，南京地铁江北主要车站客流均有明显增长。
截至昨天上午
点，江北主要客流大站，如：泰冯路站进站客流较上周六（
月
日）同比增长
.
%，天润城站进站客流同比增长
%，柳洲东路站进站客流同比增长
%。地铁在城市公交中的骨干作用再次凸显。
南京地铁按照既定的大桥封闭期间运输保障方案，于
日晚以及
日和
日，在
号线重点车站安排了
名各专业人员加班保障，同时加强主要线路有岔车站、大客流车站、线网换乘站设备的巡检频次，并对重点车站、列车落实专人布岗保障。
轮渡的客流
已经涨了近一倍
扬子晚报讯（记者刘浏）昨天早上，记者来到中山码头探访，尽管是周六，但是这里客流量和工作日差不多，超过半数市民都是骑着自行车、电动车等交通工具。
记者在轮渡上看到，底层基本停满了各类非机动车辆，二层座位的市民则相对少一些。采访中不少市民表示，原本骑车过江主要还是看重方便，但是乘坐轮渡后是否会拥挤，时间上是否受限制还需要观望，实在不行还是会考虑换乘公交或者地铁。
记者了解到，为了应对大桥封闭，轮渡公司将渡船班次加密，由每天
趟加密到
趟，高峰时间的等待时间也缩短了。平时轮渡每日载客量在
人以上，昨天的客流已经增加了近一倍，下周一开始，这一数字可能还要上升。由于独轮荷载人数一般在
人左右，可能会出现载满的情况，届时轮渡公司也准备了三艘渡船应对客流高峰。
现场直击
老桥工看望“休假”的老朋友
扬子晚报讯（记者仇惠栋）昨天，南京长江大桥公路桥迎来最为惬意轻松的一个早晨。市民和大桥建设代表一起走上大桥，前一天还川流不息的桥面，此时成了一座步行桥，大家驻足留影与大桥道“早安”和“暂别”。
这是由南京市委宣传部南京发布工作室发起的“暂别，我的大桥”活动，也是大桥封闭后唯一步行参观活动。活动组织者表示，南京长江大桥已运营了
年，见证了南京的城市变迁，它是南京城的文化坐标，也是南京人的文化记忆。他们从网上众多报名中抽选三组人员参加，每组
人，分别是大桥的建设者或维护者、和大桥有故事的人、家庭组。
现场来了
名年逾古稀的老人，他们是当年大桥建设代表者的代表。
岁的王防大是天津人，
年从铁道学院毕业后就分配到南京，全程参与了大桥的设计建设，自此就在南京成家立业乃至退休。“来看看要大修的大桥，很高兴，依依惜别，期待它早日旧貌换新颜。”
对于大桥的状况，他知根知底：“桥面的确该换装啦，这么多年了，当年采用的陶粒混凝土级别低，这么多年了就会开裂和变形，大修后换成钢桥面，肯定会更加坚固耐用。”
岁的张振山当年是大桥施工队伍里的一名电工，“能够参加这个工程，非常激动和光荣。”
对于这次公路桥停用，张振山心态很淡定：“其实是一次很正常的大修，虽然暂时停下来，对市民生活和生产会造成困难，相信两年后，这条壮丽的彩虹又会展现在大家面前。”
