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所谓乘波体，是指一种外形是流线形，其所有的前缘都具有附体激波的超音速或高超音速的飞行器。乘波体飞行时其前缘平面与激波的上表面重合，就象骑在激波的波面上，依靠激波的压力产生升力，所以叫乘波体。
如果把大气层边缘看作水面，乘波体飞行时就像是在水面上打水漂。乘波体飞行器不用机翼产生升力，而是靠压缩升力和激波升力飞行，像水面由快艇拖带的滑水板一样产生压缩升力。
超音速飞行形成的激波不仅是阻力的源泉，也是飞行器“踩”在激波的锋面背后“冲浪”的载体。
具体在夏承越身上就是，夏承越以包裹自身的法力护盾形成了一个乘波体，在法力的牵引下，不断加速，加速，一直到突破音障。
一般而言，如果夏承越是站立飞行、没有法力护罩的话，此时的空气阻力完全能够把他身上的衣服全部点燃，甚至以夏承越现在肉身都无法承受这样的高温、高压冲击。
而如果身体水平飞行，减少受力面积，再加上法力形成的乘波体护盾，就不一样了，法力护盾隔绝了高温、高压的冲击波，而且乘波体的外形，让夏承越突破音障后的速度反而有了一个很大的提升，
倍音速、
倍音速、
倍音速——
一直到
倍音速，到了这个时候，夏承越的速度终于到了极限，不是法力不足，法力还有，但是法力的牵引功率不够了，此时的夏承越就算有乘波体外形的法力护盾，也是感觉自己是在粘稠的液体中飞行。
十分地吃力！
想要以这个速度飞出地球简直是痴人说梦，地球的环绕速度是
.
/
，十倍音速都还不到环绕速度的一半。
平常在地球上，夏承越偶尔会用使用法力拽拉的方式飞行，但还从来也没用到过超音速，这次在原界内也算是测试了自己这种飞行方式的极限速度了。
接下去就没必要再飞了，夏承越直接从原地消失有出现在了中央山脉主峰上余溦的身旁，看着突然出现的夏承越，余溦倒也没有多惊讶，她早就习以为常了。
“怎么不飞了，这才过去不到
分钟呢！”
“这种飞行方式速度太慢了，根本飞不出地球，接下来就要换另一种方法了，你看好了，这次可比刚才快多了！”
……
调整了下心态，夏承越再次起飞。
这一次，夏承越没有横着飞，而是就这么站定在半空中，只是给自己添加了一个法力护罩，而且这次并没有塑造成某个特定形状，就是一个围绕人体的球面。
法力涌出、撬动真理，夏承越瞬间就感受到了一股向前的推力，几秒内就突破了音障，随着法力不断消耗，夏承越的速度也在不断提高，很快就突破了
倍音速。
当然这也就是夏承越，换成地球上任何人、任何飞行器，就承受不了这个加速、这个风阻。
这相当于在一个大质量的星球上做自由落体运动，而且由于夏承越还在不断提高星球的质量，因此速度越来越快，一直到
倍音速。
大气层内
倍音速，这要是在太空中没有阻力后，完全可以远超
倍，具体多少还要再测试。
