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第二日一早，陆尧带着林松生和石猛修炼结束，并没有让林松生继续去码头帮忙，而是一会跟随自己出海。
石猛因为暂时还没拿到证件，只得和其他几个人继续留下来一起帮忙，反正越早修建好码头对陆尧越有利。
现在码头已经修建好几天，完工一大半，陆尧估摸着还有几天等他出海回来，就可以将渔船停靠在海豚湾的码头上。
陆尧上次在村里一共招聘了十四名渔民，但是他的这艘渔船只有三百吨，船上根本不需要那么多人，只要十个人左右就能忙的过来，他就准备让其他四人进行轮休。
因为昨天陆尧已经和他们打过招呼，今天要出海的人全部在村口集合，然后朝龙泽镇码头出发。
陆尧提前和段海峰打过招呼，今天他的车队特意安排一辆小巴车来运送陆尧等人去往龙泽镇码头。
等到接送的车辆到了之后，陆尧上车一看，上面居然有十八个座位，这让他很是惊叹。
原本陆尧计划再买一辆商务车作为日常所用，但是考虑到自己一下子招聘了十四个员工，再加上大个子石猛，一辆商务车根本不够用，要换就干脆换一个位置多一些的小巴车。
陆尧询问了一番司机师傅这车的价格，司机师傅知道他和自己老板关系很好，就没对他作任何隐瞒，直接告诉他价值三十八万。
陆尧仔细考虑了一下，觉得这个价格很划算，他计划等下次自己出海归来时，也去买上一辆放公司备用，需要去哪里也方便。
最主要这小巴车很适合在村子和龙泽镇来回跑，那样还解决游客交通不便的问题。
倘若村长老叔和镇上商谈不下开设公交线路问题，那么陆尧就打算自己买上两辆小巴车，自己接送游客。
他也不打算免费，到时候一个人一趟收个五块或十块钱，如果游客人数多一些，还是很有赚头。
从下沙村村口到龙泽镇一共开了二十五分钟时间，主要还是山路太崎岖，许多拐弯路口司机师傅不敢开太快，怕出事故。
到了码头后，陆尧给司机师傅包了一个一百块钱的红包，辛苦他大清早就过来接自己。
司机师傅本想不收，结果陆尧告诉他这算加油的钱，他也就没再拒绝。
此刻龙泽镇的码头上，一字排开停了五六十艘渔船，不过都不是很大，也就一两百吨左右，其中最大的一艘就是陆尧从段海峰那边买来的二手渔船。
那艘渔船总共有三百吨，在整个龙泽镇来说算是大的，但是要拉到嵊南县或者临海市，这点载重的渔船就算不得什么。
尤其是临海市，一千吨以上的远洋渔船比比皆是，这也造成临海市成为远洋捕捞渔业大港口，在没有禁渔期的日子，每天都有数万吨的渔获在这里运下渔船，经过分拣打包发往全国各地。
登上渔船后，陆尧将钥匙交给了陆明山和陆明海两人，让他们熟悉一下如何驾驶这艘渔船。
陆明山和陆明海两人在驾驶舱内激动的东摸摸西看看，他们两人以前虽然也会开渔船，但是真正让他们掌舵，这还是第一次。
谁让他们是下沙村的村民，又没有考取很多相应的证件，想在陌生抱团的其它地方渔船上担任很高职务，基本上就是不可能的事情。
就像陆尧的渔船也一样，就算要招员工，首先考虑的也是自己村品德好，信得过的村民。
