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就成为了史蒂芬.伯劳夫的座驾。甚至为了测试保时捷
的性能，史蒂芬.伯劳夫甚至不惜自降身价担任试车员，亲自驾车在纽北赛道上进行测试……”老人娓娓道来。
“那一天，伯劳夫先生先是在赛道上驾驶着保时捷
熟悉了几圈赛道，然后就重新回到了发车点，就好像现在这里的情况一样，很多人都聚集在发车点观看保时捷
的试车情况，这里面有保时捷公司的高管，也有来自于其他车队的人，他们都想看一看这款车到底怎么样。”
顿了顿，老人指着发车点继续说道：“我记得很清楚，当年伯劳夫先生和他的爱车就停在这个位置，当绿灯亮起的时候，伯劳夫先生就驾驶着保时捷
冲出了起点线……可能谁都没有想到，就在那一天，就在那一圈测试中，伯劳夫先生和保时捷
竟然创造出了那么一个难以置信的成绩，
分
秒
！这个成绩已经在这条赛道的上空闪耀了整整
年的时间，从来没有被超越过！”
“只可惜，当年驾车创造出这个惊人成绩的伯劳夫先生，却是在
年的时候，在比利时斯帕赛道比赛的时候发生了车祸，结果永远的离开了我们……”
老人有些唏嘘的话，让周围的人沉默了好大一会儿。
史蒂芬.伯劳夫虽然不是
的车手，但是在耐力赛、
赛事中，他当时的名气是无人可及的，就好像前世的舒马赫之于
一样，那个年代的史蒂芬.伯劳夫就是耐力赛、
赛事当之无愧的王者。
只可惜天妒英才，这位伟大的传奇车手最终也是死于了赛车事故。
“伯劳夫先生是一位伟大的传奇车手，当年他不仅征服了所有的车迷，还征服了和他同一个时代的所有车手。如果你们一会驾车在纽北赛道上驰骋的时候，&#
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;你们将会见到以史蒂芬.伯劳夫先生的名字命名的那个弯道。那是在四年前，和伯劳夫先生一个时代的英国传奇车手德里克.贝尔先生，在国际汽联的见证之下，亲自驾驶着最初一代的保时捷
来到那个弯道，然后把那个弯道命名为史蒂芬.伯劳夫弯道。可能你们还不知道，当年伯劳夫先生曾经在一次比赛中在那个弯道发生过事故，因此那个弯道用伯劳夫先生的名字来命名，以纪念这位伟大的传奇车手……”
老人絮絮叨叨的说了足有十多分钟，周围的人也都听得津津有味。最终，这位不知道姓名的老人看向了宗师，他笑着说道：“我知道你，你今天开来了一辆很棒的跑车，我也知道你在一个星期之前刚刚驾驶着这辆车打破了迪本多夫赛道的两大记录，所以，我也很期待着你能够在今天打破伯劳夫先生当年创造的那个记录。我想，即便是在天堂，伯劳夫先生也很乐于见到有人能够打破他的记录！”
顿了顿，老人提高了音量，大声的说道：“先生们、女士们，欢迎来到绿色地狱——纽博格林北环赛道！”
：鞠躬感谢“鲲鹏
”大大
的打赏。
