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第二天上班后，段里突然传达了分局的文件，是关于集资建房的有关于规定，铁路一直是实行福利分房的制度，但是，由于财力有限，每年新建的房子很少，分到各个单位就没几户了，有的上班二十多年的老职工都没有排上房子，新职工就更不用说了。按照铁路新出台的政策，今年分局改革福利分房制度，由职工集资参与建房。
肖远航特意把文件借来看了一下，这次集资建房与后世的那种集资建房不同，想要房的职工每人集资
元钱，房子建好后该职工只获得房屋的使用权，产权还是归分局所有，职工搬进新房后，分三年还清职工的集资款，也就是说，这不是纯粹的集资，而是以向职工借款的形式建房，只偿还本金，没有利息。
看完这个文件肖远航也想起前世铁路住房改革的事情，好像这种形式的集资建房仅此一次，第二年就改成纯职工集资建房了，职工拿了钱后房屋产权还是分局所有，但是不偿还本金了，开始时是集资
，然后就是
，几年之后集资就达到了一万多元。
开始的时候，集资
元偿还本金时职工们还不理解，让他们一下子拿出
块钱也确实有困难，许多人都抱着观望的态度放弃这次机会，等到后来不偿还金不说，集资额还逐年增高，大家这才反应过来，只要能报上的，借遍了亲戚朋友凑钱也要报房了！
这次集资房的面积不大，每户只有
平方米，当然指的使用面积，这时没有商品房当然没有建筑面积一说，每户的大小都是以使用面积来测量，是一室半的小户型。但是，这对于居住面积只有二十多平方米的小平房来说，已经很大了，而且，分局这回一次给了古河列车段
户的名额。
虽然名额很多，但对于古河列车段无房户高达六、七百的现状来说，还是少得可怜，所以，这次想要集资房也得论资排辈，也就是说按照工龄长短等情况来排顺位，既然说到等情况了，除了工龄占的比重大之外，还有特殊的加分情况，比如，省部级的劳模加几分，夫妇双方都是铁路职工的加几分，局级先进生产工作者加几分等等。
段工会和办公室很快就研究出了分房方案，向全段职工进行公布，报名时间为一周，一周开始交钱，交不上钱的视为自动放弃。消息一宣布，无论是能排上的还是排不上的，能拿出来钱还是拿不出来钱的，都抱着观望的态度纷纷的到段办公室报名，他们的想法很明确，就是先把名报上，至于到了拿钱的时候再说。
块钱对于一个月工资加奖金还不到
块钱的乘务员们来说，是一个难以企及的数字，虽然这些年走大线的职工偷偷倒买一些紧俏商品挣到一些钱，但手中的积蓄有个三千两千的就算比较富裕的了，如果报上名了，还得向亲戚朋友借一些，可亲戚朋友家中也没有多少余粮啊，这就让那些能报上名的望钱兴叹，而能凑齐钱的却又干着急排不上！
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