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林艳把张亚萍叫过来是一顿臭训，训得她哑口无言，如果不是肖远航刚走了一个班的车长，林艳都想调整她正班车长的位置。张亚萍一看事情不好，哭天抹泪的又是认错又是保证的，林艳的怒火才稍稍平息了一些，暂时没有动她，以观后效。
林艳安排人把当班的软卧列车员单晓玲、餐车长杨大力、以及乘警长王克勤和检车长赵宝成都找了过来，才把事情大概细节了解清楚。党委书记马德志打电话亲自向分局党委书记罗致远做了汇报，并把向《松铁工人报》投稿的事情也汇报了。
松江铁路局党委书记程志民得到情况汇报后，立即用铁路电报把情况发给了《
民铁道》报的主编汪海山，同时打电话给《松铁工人报》主编梁世信了解那篇稿件的情况。梁世信急忙向运经部的主任了解情况，情况一反馈上来，又出了差头。&#
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运经部的编辑接到肖远航的稿件后，觉得事情比较突出，文笔也不错，可以留用。但一看作者的属名不熟悉，就放到了一边，想等哪期报纸有版面了就登一下，可是一连几天下来，关系稿件很多，就把这篇稿件给忘到了一边，前天收拾办公桌时，连同废弃的稿件一起给丢到废纸娄里，当垃圾扔掉了，这篇稿件根本找不到了！
梁世信把这个编辑叫到办公室大骂了一顿，都上了《
民日报》的稿子你却当垃圾丢掉了？你有没有一点政治敏感性，有没有一点职业操守？气愤之下决定让他立即停职反省，然后安排运经部主任向古河列车了解情况，在最短的时间内写出一篇有份量的报道。
武月还让肖远航写事情经过，是因为《
民铁道》报的主编汪海山接到电报发来的情况后，有一些细节的地方有些不通，要求补充，他所的说细节之外就是林家台站是如何得知车上有孕妇而提前叫的救护车，唐婉君的报道中没提，车班人提供的情况中也没提，这个他必须搞清楚，因为这期报纸下午就要送厂印刷，他要求中午
点前把情况报上来，到了铁路局就变成了
点前，而到了分局这一层就变成了
点前，好在肖远航来得比较早，时间还来得及。
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