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这个时代。为了发挥冲角的威力。水师交战。向来是船头对着船头冲击。其次才是舷侧拍杆拍击、弓弩劲射。最后接舷肉搏。
开始就把船侧对着我们。是什么意思？陈懿迟疑间。对方船转向。与雁翎阵左边的翅膀平行。航线也由相向对进。改作与陈家船队航向成九十度角。
琉球打头的那船。侧舷打开了一扇又一扇窗户。两百丈的距离。海盗们清晰的看见。从窗户中伸出了一个个圆柱。中间有着黑洞洞的口。
在它发言之前。没人知道那是什么玩意；但在它响起之后。一切都完了。
海盗们首先看见那些黑洞洞的东西。按船首到船尾的顺讯。轮流喷发出火焰和一阵灰色的烟雾。然后海面上响起了“咚、咚、咚……”。一连串的巨响如闷雷滚过天际。雁翎阵翅膀尖儿上的那艘船。前后左右的海面上冒出一根根粗大的水柱。突然船身一震。仿佛整个世界的时间停止流动了。
半晌。从船中部传来哭爹叫娘的喊声：“妈呀。菩萨保佑啊。咱们的船被雷打穿了！”
陈昱就在这艘船上。为了充当先锋。船位比较靠前。自然也就遭受了首轮打击。他下到二层甲板。惊讶的发现。船舷侧板被打了坛子大的一个洞。船舱中一片狼藉。有个小喽靠在木柱上。上半身软软的耷拉着。显然骨骼内脏都被打的粉碎。
这是什么武器。竟有如此威势？难道。琉球人会召唤天雷？陈昱惊骇的看着远方的敌船。再没有战前踌躇满志的骄态。
这不是天雷。这是三斤炮的威力。
就像骑兵绝不是给配了战马的步兵。同样。战舰也绝不等于木船加炮。战舰。它至少需要舰船、火炮和水兵三个要素的结合。
剪式船。并不适合做炮舰。这种船型是世界上最快的风帆船。在十九世纪被美国人用于跨越太平洋的走私活动。最高时速超过
海里。
试想一下。一艘木船以超过三十六公里的时速在海面上飞驰。是什么感觉？稍微遇到点情况。船长就要守到甲板上。防止吓疯了的船员砍断帆索。另外也为了在真正需要时亲手砍断帆索。
剧烈的颠簸、不安全因素太多。楚风的剪式船没学老美这么搞。加强了结构、增加了重量。降低了速度最高只有
节。但它横向强度不够。难以承受侧舷十多门大炮的后座力。估计这些炮一次齐射。船身就会散架。
在设计战舰时。楚风参考后世流行的武器平台三要素：机动力、火力、防御力。火力是前装滑膛炮。自然采用舷侧开炮窗。从船头到船尾一溜排上十几门最好；机动力以剪式船最好。英国的女王船也将就；防御力。就三斤炮八百米的射程而论。如果能始终和敌船保持距离。这时候的什么拍杆、冲角、床子弩全没效果。就算拿纸糊一个船敌人也拿你没法。只要别让敌人靠帮打接舷战----防御力大部分归结到了机动力。
于是设计思路以机动力第一、火力第二、防御力最后考虑。
最终出台的船型。简单的看。是女王船的船身收窄、变矮。加上剪式船帆系的四不像船舶。本来以五百吨的级别。可以采用两层炮甲板。但楚风认为加强机动力和适航行。特别是远航持续力比火力更重要。所以只用了一层直通式炮甲板。经加固处理。能够承受大批火炮射击的后座力----即使这样。&#
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．ｍ也不能所有炮同时开火。需要按顺序依次射击。
两侧各开有十五个炮窗。装同样数目的三斤炮。全船装炮三十门。在船上操炮不需要推着跑。炮组减少到
人。加上三十名水手。全船乘员
人。
另外的两艘船是配合行动的老式剪式船。它们只在船首安了一门三斤炮。
第一轮齐射就吓破了敌胆。貌似应该高兴才对。但有人不这么想。
新造的钓鱼岛号战舰上。侯德禄黑着脸骂炮手长麻老五：“十五炮命中一炮。你这炮手长怎么当的？你是打船还是朝海里打鱼？”说罢顺手一鞭子抽到他大腿上。疼的他一跳。
麻老五气鼓鼓的冲下炮甲板。一边把鞭子舞的呼呼响。一边大声喝道：“十五炮命中一炮。你们这些炮手怎么搞的？你们是打船还是朝海里打鱼？八贯铜钱一月的饭。不想吃了么？”
炮手们惶恐。手上动作立刻快了几分。很快。第二轮齐射开始了。
