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随着李安然的话音刚落下，原本还在翻滚着各种图片、图纸的全息投影屏幕上顿时变得“干净”了起来，只剩下一架拥有着流线型外型，通体以银白色为主色调的飞艇。
“御风
型电磁飞艇，主要数据如下：艇长一百米，最大直径二十五米，气囊容积七千五百立方米，副气囊容积比
%。吊舱长十四米，舱内长十米，宽五米，舱内宽四米。”
“主吊舱高（不含起落架）四米，舱内高四米。发动机吊舱位于主吊舱后两侧，由两台电磁脉冲发动机提供动力。仅需要两名驾驶人员即可控制，最大载重两万公斤。”
“最大升限五千米、最大速度一百五十公里每小时，巡航速度一百公里每小时，最大续航时间十五小时，气囊充填的氦气，由于是惰性气体，使用起来更加安全。”
随着全息投影屏幕上浮现出该款飞艇的各项数据和相关的图片、图纸，中央智脑科塔娜还很贴心地用自己甜美的声音，对这款飞艇的主要数据进行了解说。
虽说并没理工科专业，但李安然对于这款飞船使用得是氦气而不是现代时空常用的氢气做为浮空动力源到是很能理解，因为氢气这玩意儿相对来说实在是太危险了。
以这艘御风
型飞艇的气囊体积，一旦遇到危险很容易变成一颗大威力的炸弹。到时候别说飞艇上的人员和货物会成为牺牲品，甚至在一定范围内的人和物都会被殃及。
而使用氦气就不同了，某种程度上可以说，氦气飞艇绝对是世界上最最安全的飞行器，就算出了事故，除非是所有气囊瞬间漏光，否则只会慢慢的落下，而不会像飞机那样玩什么自由落体。
当然，比起氢气或者同类可做为浮空的气体来说。氦气飞艇唯一的缺点就是数量太少，比大路货的氢气难弄多了。好在，这一点对于拥有黑科技的李安然来说并不是什么问题。
毕竟放眼整个宇宙，这处气体可是占据了总质量的百分之二十三。储量方面也只是仅次于氢气而。可放在地球上的话，氦气就要显得稀罕不少了，属于稀有气体。
其实学过高中化学的都应该知道，氢气是非常容易获得的气体，至少有几十种方法可以大量生产在，而且造价还便宜。但氦气就不同了，某种程度上可以说成也萧何败也萧何。
氦气之所以安全，就是因为这玩意儿惰性气体，可惰性气体有一个共同的特点，就是很难产生化合物。而在地球的大气之中含量又非常低，只有百万分之五左右，产量相当可怜。
好在，以现代时空的科技技术，完全可以从天然气中提炼出来。价格方面也不算高。二十二升的那种瓶状氦气，在网上也不过才卖一百五十多块钱，当然，还是比氢气贵多了。
随着智脑科塔娜在李安然的要求下，将有关氦气制造的资料也放到全息屏幕上后，李安然郁闷地发现，想大量采购氦气。居然还是从美国这边买更划算。
没办法，谁让人家的地盘太好了，天然气里面的氦气含量平均就有百分之一点五，很多都能达到百分之七，最高的甚至可以达到百分之十五这个逆天的数字，足以让其他国家嫉妒得哭都哭不出来。
最让李安然无语得是。同样是天然气，自己国家气田的氦气储量居然大部分都在百分之零点二以下，最高的也不会超过百分之五，两相一比较，这尼马完全是高富帅和穷吊丝之间的差距。
“等一下。科塔娜，就算氦气可以从现代时空直接采购，可电磁脉冲发动机是怎么一回事情？这会不会太先进了一些？”整明白了氦气的问题后，突然想到一个问题的李安然说道。
“相对于现代时空人类的科技来说，电磁脉冲发动机并不算太先进。这项技术其实已经发明了出来，只不过因为设备的体积与功率等方面的原因，暂时还无法普及出来。”
“而且根据我对现代时空网络的渗透，以人类世界对老式能源体系所形成的产业链过于依赖，就算技术层面已经没有问题，并且能够投入量产，这项技术也没可能普及出来。”
“以指挥官现如今在大唐时空投入的科技层次，电磁脉冲发动机并没有超出相应范畴的极限。当然，指挥官也可以将发动机换成普通的柴油机或者汽油机，但效果就会差了很多。”
面对中央智脑科塔娜的解答，李安然不得不承认对方说得相当有道理。虽说这电磁脉冲技术确实很高级，但自己又没打算在大唐时空普及，只是自己拿来用用还是没问题地。
