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现在这个动作辅助系统，更是个鸡肋。
简单说，在系统的帮助下，他可以像是一个刺客信条主人公一样灵活，只不过成不成，得看运气……。
撇撇嘴退出系统后，闻奕把注意力集中到同伴身上，现在就是把晋明昊这厮弄出来了。
……
两人站在倾斜着靠在葫芦上的别克车两边，大喊着口号试图将整辆车抬起来。
事实证明就算是一个系统拥有者和一个异能进化者，在没有牛逼起来之前，凭借肉体的力量也无法抬起一吨半重的铁块。
“老大，抬不动啊。要我说，解铃还须系铃人，要不把那个大丧尸骗回来，咣的一声，直接撞开得了。”
如果是日系省油饺子车，也许还有希望。但是要将一辆德系经典车活生生抬起来，确实超出了两人的能力范围。
综合现在的情况看，必须要借助外力。
所以晋明昊这个脑残到极点的建议差点被闻奕接受了。
直到他发现了另一个同样不靠谱，但至少风险低很多的备用方案。
“葫芦娃，你会开车不？”
……
一辆雪铁龙的发动机发出时大时小的咆哮声在原地颤抖着，突然如同脱缰的野马一样冲了出去。
马路上七零八落的残骸根本没有被雪铁龙放在眼里，它自顾自将马力提升到极限，排气管中喷出阵阵青烟，奔驰起来。眼看就要撞上一辆货车时，差之毫厘险险绕开。
然后，一头撞在马路边的排水渠中……。
信仰之跃——雪铁龙版！
良久之后，闻奕捂着撞肿的额头，悻悻然从雪铁龙里面爬了出来。
“老大，你行不行啊。网上说了，先松手刹，踩住离合轻点油门，你这样猛踩，是要出问题的！”
“点你妹啊！要换挡的！”
闻奕没好气地瞪了晋明昊一眼，两个不会开车的人就这样凑在一起再度搜索起驾驶技巧来。&#
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驾驶的技巧其实很简单，就是一种距离感的培养。
比如骑着自行车的时候，驾驶者很容易判断出前面的距离能否穿过。原因很简单，自行车的宽度和人体差不多，当肉眼判断这个位置人体能穿过时，自行车就能够穿过。
而汽车的尺寸比人体扩大的数十倍，这种情况下自然的距离感需要重新进行定位。
当你在停车时能够通过镜子反光准确判断出后方障碍物和车尾之间的距离时，可以算得上初级人车合一了。
这个没问题，闻奕的感知非常高，感知属性在这方面足以让闻奕成为一个准二流的赛车种子。
但驾驶不仅涉及感知，还涉及到敏捷。
第一，感应到汽车所在的位置；第二，操纵汽车到达指定的位置。
第一条太高端了，还不是新手应该掌握的技巧。第二条才是开车的基本功。
闻奕在第一次开车时，果断由于高度紧张导致手脚失去协调。
“尼玛，不是说我的平衡检定一定通过么！为什么开车的时候我动作判定失败了！”
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老家电脑超级不顺手啊，键盘打不通啊，屏幕一直闪啊，连软件都不齐全啊！上午一直在找
，不然文档打不开……晚上还有一更。
四川航空太坑爹了，经济舱坐出春运硬座的感觉，算你狠！
