第三百五十七章 终于可以忙里偷闲了 (第1/2页)
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歼十一熊猫的气动力布局，在吹风洞的过程中！多次失败之后，让杨卫平明白了一个道理。用第三代大推力军用涡扇发动机，去配第四代战斗机的气动力布局，他明显有点操之过急了。
梯形翼与可变翼一直没法达到有理想的统一。
他可以用第四代先进找斗机的设计理念来发展华夏当前的战斗机，但这并不意味着华贝现在就有技术实力开发出第四代战斗机。
欲速则不达啊！
杨卫平及时纠正了自己的冒进思想，将歼十一的设计重新定位在山寨
雄猫。
只有先吃透了
的气动布局，才有可能在
旧的基础上，将隐身版的雄猫研制出来。
等有了批量制造隐身雄猫的技术实力，再着手第四代战斗机，这才符合华夏当前的工业基础现状和整体科技水平。
海军现役的
雄猫，发动机是两台
=
-
-
军用涡扇。
最大加力起飞推力
，最大加力耗油率
.
/(
.
)，推重比
.
，空气流量
/
，涵道比
.
，总增压比
.
，涡轮进口温度
摄氏度，最大直径
——，长度
——，总重量
.
我国最新研制出来的
太行发动机，最大加力推力
，中间推力
，最大推力
，加力燃油率
/(
.
)中间耗油率
.
/(
.
)，推重比
.
空气流量
/
，涵道比
.
，总增压比
，涡轮进口温度
度，最大直径
——，最大长度
——，总重量
空气流量相同，涵道比接近，这意味着
雄猫的进气道和气动布局基本无需有什么改动。
而且
的直径和长度比
-
-
都要小单台重量更是轻了将近二百公个这完全可以将
原有动力舱结省出来的空间再加装一个备用油箱和一个弹药舱更进一步地增加雄猫的作战半径。
最大加力推力和最大推力都明显增加了推重比也提搞到为
.
，加力耗油率降低，发动机热端部件的使用寿命增加了三倍，换默了华夏心脏的
旧，其整体综合性能比后世的
雄猫还要更加凶悍！
随着我国电子工业技术和微型计算机技术取得的突破性成果，
拗控制系统也由原来的电子模拟和主液压机械控制备份，重新设计为全部数字电子控制系统使得发动机启动和加速变得更为灵敏。
机身材料采用的各种型号的钛合金、铝合金和复合材料，我国批量生产的较之美国原产的只强不差口
再加上配套的瞄准具头盔，改装后的
才是真正的空中无敌猫！山寨猫比原装猫更加牛逼！
陆基空军，杨卫平计划主力机种为改良版的苏
，并赋予一个华夏特色的新名称：歼十！
辅助机种计划对现有的歼七进行整体升级以及采用
太行发动机的强六。
海基空军的主力机种为山寨猫歼十一，辅助机种为强五舰载型战斗攻击机。
目前的强五舰载型，分成了外销出口型和主力型两种。
外销出口型采用的是
型涡喷发动机，主力型则为安装两台
-
-
型小涡扇。
这款小涡扇是在
