第三百二十六章 强5舰载型的改装 (第1/2页)
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由于舰载型强五的前轮要由原单轮改成双轮，这使得整个前轮起落架的结构几乎是重新设计。
好在这段时间我垩国从美国引进了不少军用飞机，特别是像
和
这样的大家伙，对国外先进的起落架结构有了全新的认识。
像现在为舰载型强五加工的这款双轮起落架，就是陆院士专门为强五量身打造出来的。
结构材料全部采用了新型高强钛合金。
将手里的起落架中的一个轮件零件最后一道工序加工完后，陆院士右手探到身后，重重地后腰上了连续捶了好几下。
“陆总师，歇会儿吧，杨主垩任来了。”昌南飞机制垩造厂的厂长段跃民适时地跟陆院士亲切地招呼了一声。
陆院士闻声后赶紧转身，看到身后不知何时来了这么一堆人，特别是看到站在最前面那张年轻的面孔，他放下手里的零件，急匆匆地从操作台上走下来，也没顾得上手里的还油污，激动地用双手跟杨卫平的双手互握着，连声说道：
“杨主垩任，前轮起落架刹车最后一点小问题也解决了，舰载型强五，可以上航母试飞了！”
“嗯嗯！我听长兴基垩地的汪海洋同志说起过，所以专程赶到昌南厂来了。”杨卫平热情地握着陆院士的双手，用垩力上下摇了摇，“陆总师，辛苦了！”
“不辛苦不辛苦，杨主垩任，只要想到我的强五能在航空母舰上起飞升垩天，我就浑身都充满了劲！”陆院士连连摇头，欣然笑道：“舰载型强五能从一个差点就停掉的预研项目，走到今天即将定型，这多亏有您杨主垩任不遗余力的关照和支持啊！”
“陆总师，强五的
发动机经过改良后，现在最大推力达到多少？”杨卫平直奔主题，问出了他最关心的事情。
舰载型强五的改装计划，杨卫平一直都非常关心，同时也给陆院士为首的改装项目组提了不少实用的好建议。
但在发动机方面，杨卫平的想法是改涡喷为涡扇。
因为，他知道美国加雷特涡轮发动机公垩司正在研制的
双转子涡轮风扇发动机，只需要稍加改进就能给舰载型强五换上一颗强劲的心脏。
年
月，美国加雷特涡轮发动机公垩司与瑞典沃尔伏航空发动机公垩司签定了一项合作协议：在
发动机核心机的基础上，联合研制一种高性能军用涡轮风扇发动机。
加雷特公垩司负责研制发动机的核心机，而沃尔伏公垩司负责研制风扇和加力燃垩烧室。沃尔伏公垩司在这之前已为
／
设计过加力燃垩烧室。协议要求
个月后，首台
发动机运转。
在得知
工程和强五在搞舰载型改装这个情况后，杨卫平就盯上了
发动机的核心机。
强五现在用的
燃垩烧室最大直径是
，总重量
公斤，总长度
，而
的最大直径是
，总重量
公斤，总长度只有
就外型和结构而言，只需要在
核心机的基础上，稍加以改良，就可以装进强五的动力舱。
美帝现在连
大涡扇发动机也向华夏放开了，引进
型涡扇当然不存在任务阻碍。
早在半年垩前，
的两台样机就在华夏第一航空工业集垩团的发动机研究中心早被大卸八块，进行逆向绘制。
现在，用
核心机加以改进的新型小涡扇发动机样机正在发动机研究中心的试车平台上进行验证。
陆院士提出不等不靠，利垩用现有的高强钛合金、高温钛合金、镍基单晶合金对
进行改良，杨卫平对此肯定是全力支持，为此还给提供了不少改良建议。
两条腿走路，肯定比一条腿要稳！
“最大推力
中间推力
推重比
，加力耗油率
，中间耗油率
，空气流量
，总增压比
垩
，进口温度
摄氏度！”陆院士兴垩奋无比的答道：
“比原来的
足足提搞了
！我们采用了杨主垩任您当初提出的沙丘涡理论，将燃垩烧室改成了沙丘驻涡;加力燃垩烧室的引火器取消改用火焰穿涡轮引力。叶片采用了
单晶合金加空心气冷。
加装了可调时口导流叶片。钛合金机匣和压气机叶片，增加了转速，提高了压缩比。另外，苏联传统的机械控垩制改成了电子控垩制，较之以前灵敏太多了。
