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宗师在第
圈就完成了对第二名的套圈，这也让现场所有的人都在猜测，宗师能不能完成在一场
正赛中对第二名完成两次套圈的壮举！
可怜的保罗.皮尔斯，在不知不觉中就被现场的几万名观众当成了背景板。．
现场的观众，基本上都是资深的
车迷，他们对于
的各项数据几乎都能够信手拈来，很多记录的数据，他们甚至比绝大多数车队的高层都要熟悉。
宗师在这个赛道上创造出来的成绩，足以让这些资深的
车迷兴奋许久了，能够亲眼在现场见证一项又一项的记录被宗师打破，尤其是很多都是被绝大多数人认为是无法被打破的记录就这么轻而易举的在自己的眼皮子底下被打破，这是最让车迷兴奋的事情了。
现在，能否套第二名两圈，虽然不是什么
的记录，但对于这些资深车迷来讲，接下来的比赛已经没有什么意思了，他们都在等待见证这个奇迹的诞生。
而宗师也没有让这些数量超过两万名的资深车迷失望，在经过一次进站加油更换轮胎之后，出站后的宗师虽然还处在第一位，可是刚才被套圈的保罗.皮尔斯已经又追了回来。
不过，保罗.皮尔斯在本次比赛中执行的是轻油二停战术，也就是说，他在接下来的比赛中，还将会有一次进站，而宗师，则是彻彻底底的执行一次进站的战术，在接下来的比赛中，只要宗师自己不出事，赛车没问题，那么宗师就将一直跑到比赛结束。
以宗师的驾驶技术，赛车自然是不会出现问题了，因此在接下来的二十多圈比赛中，宗师果然是越跑越快，并且成功的在第
圈的时候，再次完成了对保罗.皮尔斯的第二次套圈。
而这个时候，赛场上跑的最慢的那位车手，已经被宗师套了三圈了……
如果比赛再进行一圈的话，那么宗师就可以完成一场比赛对一名车手套四圈的壮举，史上，在一场
正赛中，套三圈就是极限了，史上曾经发生过两三次，但套四圈却是从来没有出现过的事情。
只可惜，那个壮举宗师在这场比赛中并没有完成，也算是一个不大不小的遗憾。
事实上，宗师没有完成这个壮举也在情理之中，今天比赛的
辆赛车中，最终完成比赛的一共有
辆赛车，其他的那
辆赛车因为这样那样的原因都没有完成比赛。
而在这
辆完赛的赛车中，全部都是老车手驾驶的，这些老车手几乎都是和保罗.皮尔斯一个时代的人，在比赛中有着丰富的比赛经验。
在这些老车手中，虽然他们驾驶的赛车或许有快有慢，但这些经验丰富的老车手，在之前的比赛中还从来不曾出现过被人套过两圈的情况。
结果在今天，一场普普通通的
分站赛中，他们保持了多年的金身经这么被一个试车手轻易的打破了。
包括第二名的保罗.皮尔斯都被套了两圈，那个跑的最慢的车手没有被套四圈已经足够幸运了。
最终，宗师以
小时
分
秒的成绩完成了在东都赛道的征战，这个成绩比东都赛道史上最快的完赛记录快了足足
分钟。
而且宗师跑完这个赛道的平均时速高达不可思议的
公里/小时，这简直就是一个不可思议的平均时速。
此前在东都赛道上完赛用时最短的记录是前车神索马诺夫.赛斯.班克斯保持的
小时
