第799节 新都城和新国名 (第1/2页)
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迁都是早就有的动议了，在统一提上日程的时候，朱敬伦就建议内阁考虑迁都事宜。
原因很简单，首都定在广州，距离人口中心太远，不利于对全国的掌控。
都城呼声较高的有四个地方，北亰、南京、开封（或洛阳），以及西安，经过几次讨论之后，河南和陕西都被排除在外，西安太过深入内陆，大家都认为当今时代，世界列国的都城无不在大江大河或者沿海地域，因为交通更为便利，更加方便调运物资，定都在这种地方，可以极大的降低管理成本。河南的开封或者洛阳，也有很多人支持，这里是古都，交通因为铁路的原因，也算是枢纽，可铁路运输毕竟成本要比水运高的多，维持一个都城的运转，运输费用是非常高昂的。所以河南地区也被排除在外。
就剩下北京和南京了，这两个选择僵持不下，而且因为当时面对有可能跟俄国爆发的战争，更多是支持北亰的，这不仅仅是一个天子守国门的名头问题，首都定在北亰，对于前线作战的物资调集会带来极大的便利。但也有人因此而反对，因为过于靠近前线，也意味着都城的不安全，都城失陷，那可不是小事，尤其是在国家刚刚一统，人心浮动的时候，都城失陷这种巨大的冲击，很可能造成整体板荡，尤其俄国人还带着帮满清复辟的幌子，是能够笼络住一大批人心的。
因此定都北京是有争议的，支持的人很支持，反对的人很反对。
至于南京，支持的人支持，反对的人反对，但都不激烈。
所以北亰、南京僵持不下，于是政府决定做两手准备，两个城市同时进行准备。
对北亰的宫殿和官衙进行修缮，增加现代设施，通电话、电报，南京同样如此，对相关机构进行了重新修缮和装修，之后对两地也重点进行了基础设施建设，铺设了硬质路面，规划了市内交通。
最终跟法国、俄国的和解，让内阁意见统一，综合考虑还是南京更为合适。
这才选择了南京作为都城。
南京作为都城的好处是，通过津浦路，往北可通达北京，往南绕道上海有两条铁路直通广州。水路上有长江大动脉，运输成本极为低廉。
政治上的考虑则是，虽则大陆协定签订之后，暂时跟法俄关系大大缓和，但长江流域的政治环境却十分复杂，德国进入这一区域，与英国开始极力竞争，大明迁都这里，会将大明的政治力量向这里倾斜，更能保护这一区域的利益。
于是在经过三年政治整合，中国大陆的政治形态基本完成统一之后，大明政府宣布，迁都南京。
国际上做了各种解读，基本上都认为中国的力量将向北转移，而重点将是长江流域，同时不少专家预测，统一的中国人即将要向英国的长江霸权发起挑战，两国极有可能在不远的将来爆发一场战争。
这几年国际形势的变化，让这种预测深得人心，不知道什么时候开始，欧洲列强都开始渴望有人能给大英帝国添点堵了。
西方列强扩张殖民地和海外利益的行为，互相之间摩擦不断，英国的“
计划”，法国的“
计划”，德国的“条顿非洲计划”，都希望能将自己的殖民地连为一体，修建贯穿非洲大陆的铁路，但是互相之间的地盘错综复杂，越是扩大领土，冲突就越大。
德国用德属东非的利益跟英国做了让步之后，并没有改善两国关系，其实只要德国向外扩张，就一定会迎面装上一堵“大英帝国牌”的墙壁，只是他们自己一直看不清楚。
法国在
年，派上尉马尔尚率
名军官和
名非洲士兵到达苏丹南部尼罗河上游的法绍达村，在那里升起法国国旗，表示“有效占领”。英国基切纳将军率军侵入恩图曼——喀土穆地区。他得知法军占领法绍达后便挥军南下，强令法军撤走。两军对峙，战争一触即发。
葡萄牙想将自己在东南非洲和西南非洲的殖民地连为一体，建立一个“粉红地图计划”，结果英国向葡萄牙发了一个通牒，葡萄牙人立刻取消了计划。
俄国依然是英国封锁的对象，在各条扩张方向上都能看到英国的影子，现在主要在亚洲地区博弈，俄国占领了新疆之后，英国侵入了西藏，目前都没有得到中国政府的承认。
所有列强向外扩张的时候，都发现了英国人给他们砌筑的高墙，因此渐渐都开始对英国不满，英国人自称的光荣孤立，在这几年慢慢开始变得被大陆国家有意孤立了。
此时大明迁都长江流域，尽管明明德国人也进入了这里，但大家都认为大明会跟英国发生冲突，其实也未必是基于逻辑的判断，很大程度上，欧洲人已经厌倦了这个不断在欧洲挑事的搅屎棍子，希望有人能够制衡一下这个国家。这种情绪反应到了布尔战争时期，机会没有人支持英国在南非的战争，导致战后英国开始放弃孤立政策，选择了日本这个国家做为盟友。
