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海军的重要性,大宋的人还没有认识,他们只知道水师可以帮助他们打天下,可以保护运河和漕运的安全。

他们又怎么海军在后世居然横扫整个世界。

日不落帝国能够建立,不仅得益于他们强盛的国力,而且在于他们有一只强大的海军。

世纪到到

世纪,当时的海上霸主分别为西班牙、葡萄牙、荷兰,最后是英国凭借着强大的海军,称霸全球,一跃成为海上霸主。

即使到了现在海军的优势依然明显,没有一支强大的海军,根本就无法保护自己疆海的安全。

而且赵承嗣想着既然自己来到这个时代,也改变了很多东西,那么也就不在乎提前让让大航海时代的道来。

要知道大宋王朝的造船技术那可是首屈一指的,并且根据后世的记载,大宋为王朝也十分重视航海,那个时候大宋的航海都是为了经商。

宋朝是饱受外族欺凌的时代,因辽、金压迫北疆,而西夏又阻断西域,古代的丝绸之路断绝。

于是宋朝将贸易的方向掉头转向海外,开启了海外贸易,开启了大航海时代。

宋王朝先后在广州、泉州、杭州、明州、密州等重要港口城市设立“市舶司”,负责抽解(抽税)、博买部分进口商品、维护港口、发放“公凭”(贸易许可证)、禁止走私等事务,职能相当于今日的海关。

又在秀州、温州等港口设立二级机构“市舶务”,还在一些县镇设置三级机构“市舶场”。海商只要到这些机构登记,领取“公凭”,便可以贩运商货出海。

宋朝船坞造出的多桅船,桅杆装有转轴,可以自由放倒、竖起,其中用于远洋航行的木兰舟,领先世界。

舟如巨室,帆若垂天之云,柂长数丈,一舟数百人,中积一年粮,豢豕酿酒其中。

船舱之内可以养猪,这就很先进了。

当然还有更大的巨船“一舟容千人,舟上有机杼市井”,比后来西方的船只不知道要先进多少。

指南针技术与丰富的航海经验,宋朝海商将他们的商船开至南洋群岛,穿过马六甲海峡,驶入孟加拉湾,然后入印度洋,经印度洋进入阿拉伯海与波斯湾,再沿着阿拉伯半岛海岸进入红海,或越过苏伊士地峡入地中海。

原来由阿拉伯商人控制航线的印度洋,在十一至十三世纪时,已成了大宋商船的天下。

宋政府也鼓励海商招徕蕃商来华贸易,“蕃商有愿随船来宋国者,听从便”,这就很开放了。

但不允许“擅载外国入贡者”,这和后来的明朝远洋航行的目的不一样,大宋要的上经济利益。

对在海外招商做出大贡献的海商,宋政府还会赐予官职。

当时整个大宋国的海岸线,北至胶州湾,中经杭州湾和福州、漳州、泉州金三角,南至广州湾,再到琼州海峡,都对外开放,与西洋南洋诸国发展商贸。

宋人描述说:“岭以南,广为一都会,大贾自占城、真腊(今柬埔寨境内)、三佛齐、闍婆,涉海而至,岁数十柁。”这是广州港繁华商贸的写照。

泉州港的繁荣不让广州,“泉南地大民众,为七闽一都会,加以蛮夷慕义,航海日至,富商大贾,宝货聚焉。”

从海外诸邦进口大宋的宝货,多是珍珠、象牙、香料、药材、胡椒等天然产品。

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