第三百九十二章 橡胶危机 (第1/2页)
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其实赵永峰在最开始制造飞机的时候就已经被安全部发现，不过此时世界各国都有人在对飞行器进行研究，也不差赵永峰这一个，若是赵永峰能取得一些成绩就更好了，证明华人不比异族人差。
如今赵永峰的成绩摆在颜学义面前，颜学义也是感慨良多，帝国的飞机计划不能暴.露出来，凭借这个成绩，赵永峰足以成为贵族阶层的一员。
颜学义将赵永峰的事情撇下，转而关注另一件会影响全世界的事情，这就是情报部一直策划的《橡胶计划》。
自中华帝国成立以来，全世界范围内有两个产业高速发展，一个是飞艇行业，一个是汽车行业，两个行业有很多共同点，其中一个则是两者都需要用到橡胶。
目前橡胶主要分为天然橡胶和合成橡胶，合成橡胶技术只有中华帝国有，规模一般，暂时合成橡胶的成本要高一些，所以在没有必要的情况下，中华帝国也是主要使用天然橡胶，而天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成，主要是橡胶树，在东南亚地区有大片的橡胶园，是世界最重要的橡胶供应地。
随着飞艇行业和汽车行业告诉发展，橡胶的需求量也越来越多，这是一个值得关注的饿地方，颜学义吩咐情报部对橡胶产业下手，希望制造一场规模堪比白银危机的橡胶危机，对各国经济造成巨大创伤，情报部成立专项组，一直在为《橡胶计划》努力着。
飞艇行业和汽车行业都是潜力巨大的行业。
各国飞艇行业是因为当初中华帝国的飞艇威慑而兴起，各国政府投入巨量资金研发大飞艇，商人们也跟风涌入飞艇行业，使得飞艇行业快速发展。
目前出中华帝国外，各国飞艇行业主要用于军事，英国、法国、德国、美国都建立一支几十艘不等的大飞艇组成的空中舰队，剩下的飞艇也多是为国家服务，只有美国向民用行业开放的比较多一点。
而中华帝国的飞艇行业已经全面向民用发展，开通多条国内国际飞艇航线，方面人们出行，只是中华帝国空军拥有的飞艇数量已经超过
艘，这数量几乎是排在中华帝国后面三位国家的大飞艇数量之和，更何况中华帝国的飞艇和外国的飞艇不是一个重量级的，中华帝国拥有鲲鹏-
重型飞艇、鲲鹏-
超级飞艇，其他国家顶多能建造出鲲鹏-
中型级别的飞艇，差距不是一般的大。
英国显然不甘心中华帝国一直坐着空中霸主的位置，一直疯狂的建造大飞艇，想要追赶中华帝国，以至于德国和美国这两个新晋的强国也疯狂的建造大飞艇，以抵消英国的空中压力，法国也不得不跟随节奏，也一起建造大飞艇，空军军备竞赛一直持续着，每年飞艇行业橡胶需求量在不断增加。
汽车行业对橡胶的需求量一点不比飞艇少，汽车行业百花齐放，中华帝国的北斗汽车更是向全世界销售，每年要往全世界销售几十万辆汽车。
汽车行业的流水装配线秘密被美国的一家汽车厂商解开，各国汽车厂商在使用流水装配线后，汽车产量大大提高，不过这丝毫没有威胁到北斗汽车的地位。
北斗汽车具有多方面优势，北斗汽车是世界上最早开发实用型汽车的厂商，名气最大，技术最先进，而且北斗汽车最先使用流水装配线，可以使得生产汽车成本达到一个极低的价格，北斗汽车完全占据世界高端车市场，中端车和低端车市场也占据一半以上，光兴华十三年，北斗汽车国内外总销量就已经超过五十万辆，不过其中大半都是低端车，低端车售价已经降低到一千美元以下。
飞艇行业和汽车行业如此高速发展，兴华十二年，美国橡胶进口值约为
万美元，英国为
万美元，德国为
万美元，法国为
万美元，橡胶需求量最大的中华帝国为
万美元（中华帝国南部也出现大量橡胶园）；到了兴华十三年，美国橡胶进口值约为
万美元，英国为
万美元，德国为
万美元，法国为
