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会议召开了五十分钟便宣告结束，散会后，七八辆轿车和五辆考斯特大巴浩浩荡荡前往江边，就在大桥选建地址前，由大桥建设指挥部指挥长陈恩涛，以及承建方鼎创道桥集团巩海量和两名工程师，分别向省市和部委的领导作了工程介绍。
交通部公路司司长现场发表了“路通人和，国富民强”的讲话，高调肯定了陈武跨江大桥的必要性和重要性。
随后水利部建管司司长在祝贺的同时，提出“防洪提工程和桥梁工程同期建设的建议。”
武江市市委书记麦上行只说了八个字，“以人为本，为民架桥！”
作为西海省的政府首脑，“顺武广经济走廊概念”的提倡者，丁毅也发表了热情洋溢的讲话，“行是百姓生活中的一件大事，在经济建设日趋增长的新时期，百姓对行的要求和期待也越来越高，要求走得了、走得好、走得安全，也期待车畅其流、货畅其行。”
最后他语气严肃地谈到了“顺武广经济走廊概念区”的建设要求，要求各行政区域做好项目沿线交通管控设施的规划和设计工作。在项目建设前做好科学的分流规划，尽量降低由于施工给人民群众的日常生活和工作带来的不利影响。把工程质量当自己的生命一样去捍卫。
现场，陈恩涛和主桥梁承建方巩海量当着众多领导的面，作出了他们对质量的承诺和保证。
作为青山市委书记，钱汉的分量显然和同为市委书记的麦上行有天壤之别。
一个是地市级的市委书记，正厅级。一个是省会城市的市委书记，省委常委，副部级，中央候补委员。
但陈塔毕竟是青山市管辖区域，他有这个资格做最后的总结发言。
钱汉首先对今天到来的中央部委和省领导表示感谢，然后畅谈陈武大桥的规划，特别提到直接影响项目工程建设的房屋动迁和土地征用等方面，当地政府要切实配合大桥建设指挥部，做好开工前的准备工作，不留死角。
郭小洲听到这里，微微有些惊讶，作为青山市委书记，当着部委领导和省领导的面，重点提到拆迁和土地征用，显然是有其用心的。再联想到谢富丽说有人举报投诉，说陈塔镇擅自提高赔偿额度，影响周边县市的拆迁工作，在“一碗水”端平的今天，陈塔的做法无疑让周边的领导甚至黄港县县长方恒都非常头疼。
这算不算钱汉对他的敲打和警告呢？
郭小洲笑了笑，他站在人群的后排，他从钱汉的声音中没有听到任何负面情绪的流露，声音洪亮，有力，充满了穿透力和正能量。他暗暗感慨，能做到地级市的市委书记，真是一点都不简单呐！
按不成文的规矩，钱汉发言后，也是现场观摩结束的时候，正当大家等着丁省长等领导转身之际，麦上行忽然回头看向人群，说：“能不能请陈塔镇的郭镇长出来说几句话？”
丁毅也笑着回头点名，“郭镇长在吗？”
省市两大巨头一起点名，郭小洲只觉得周围射来无数异样的眼神。他今天在会议现场已经“出够了风头”。至少，今天与会的各级领导，没有人不认识他。
他无法界定这事情到底是憋大还是利大。但他知道一点，他再次出名了，至少在青山市范围内。
以前他出名，是在西海政商高端圈子里，只限于极少部分人知道“郭哥”这个传说，但能把他这个镇长和郭哥对上号的，只有姚浩等和他走得近的人。
当时关立华和和何青就站在郭小洲身旁，两人脸色各异，特别是何青，他今天的心情像是坐过山车一样，上午在巅峰，还没到中午，就跌落低谷。人人都在谈郭小洲，没人关注他这个陈塔的一把手。而且他意识到，今天这个这一幕，郭小洲在陈塔和跨江大桥彻底打下了自己的烙印。对他来说，近乎无解。他哪怕有一天把郭小洲踢走，陈塔依然属于姓郭的。
但关立华恢复得快，他马上开口，半命令半催促的口吻道：“小郭镇长，还不快快出列。”
谢富丽也忍不住看向郭小洲。
从她今天到达陈塔后，她便一直控制自己的眼睛，不要去看这个男人，她怕有人从她目光中看出了她控制不了的情愫。
哪怕她的定力和养性功夫已经非寻常人能比。但一个女人在自己深爱的男人面前，是格外做不了假的。特别是官场上久经考验的男人们，他们对漂亮女人的暧昧格外敏感，她若稍不留心，他们的眼神只要一搁她脸上，就知道那眼神里流淌着什么。
仿佛察觉到她的视线，郭小洲的目光越过两排人群，与她的目光撞在一起。然后，他眼底漾起温和淡定的笑意，大步向丁毅和麦上行走去。
“郭镇长！我要代表武江市委市政府、武江高新技术开发区对你表示感谢。”麦上行没有站在原地等待，而是上前一步，主动伸手。
麦上行的姿态和语言，令在场的人大吃一惊。
麦上行是什么人，他首先是寡言少语的人，从今天的会议上他的发言也可以看出来。然后他是地方强硬派的代表人物。从武江街道开始，三十几年扎根武江，主政武江六年，从市长到书记，虽不能说和省委省政府分庭抗礼，但却和省里一直保持着距离。而且武江这个城市官员非常抱团，一直有对省里不买帐的传统。从几任书记市长开始，都是地方官员，都是强硬派。
这种省与省会城市之间的内耗，首先导致了省里减少对武江的投入和扶持力度，转而扶持广汉，顺山，阳襄等省内几个大城市。以至于武江这座历史名城，国内从前的一线大城市，逐渐没落到现在连二线都快保不住的地步。
