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提到东华世纪坛，就不能不提到袁守城，也即是黄小刚口中的袁老。
这位老先生可谓的是忙得脚打后脑勺，据说光是泰山的玉皇顶他就爬了至少十二次，并且两次上书，希望黄小刚改动“东华本初子午线”和“东华世纪坛”的位置。
实际上，前年快过年的时候，因为要配合天凤元年的退出，黄小刚就偷懒直接把高密城中心的通衢大街作为中轴线，确定成为了“东华本初子午线”，然后在高密城北三十里外，也就是后世高密北站所在的位置画了个圈，作为“东华世纪坛”的选址，最后需要让袁守城做的事情，也就是让他设计一个以隋朝人目光来审美的世纪坛造型出来。
结果这老先生却是先花了不少时间去翻故纸堆，要找出建造世纪坛的历史和法理依据，然后又背着罗盘在高密附近上乱转了好几个月，最后更是发了疯一半狂爬了十几次泰山，然后正儿八经的写了一封请求把“东华本初子午线”改在泰山最高峰的太平峰上（也就是玉皇顶）的周折，然后又根据什么天人交感，五行八卦，北斗九星等等的理论，推算出建造“东华世纪坛”的最佳位置，应该是在高密东北三十五里（今平度市正南二十公里处）的位置。
按照他的算法，这个位置正好是“东一经”所在，也即是玉皇顶为东经
度，这个位置是他计算出的东经
度。
结果黄小刚一看，你要说把“东华本初子午线”挪到泰山玉皇顶，这个问题倒也不大，最多让后世的人多爬爬山锻炼一下身体。
可是要把“东华世纪坛”挪到袁守城希望的位置，这可就不好办了，因为黄小刚和黄娜当初可是选好了要在后世平度市所在的位置上建造一座新城，如果按照袁守城的想法把世纪坛弄过去，刚好就压着了新城的红线。
所以没办法，黄小刚便希望袁守城再研究一下，看看是不是能挪个地方，结果老先生最近两个月都是拿着罗盘到处在跑，忙得见不着人影。
话说回来，因为这次北去日本，袁天罡不能跟着去，而此时的李淳风不过才十四岁自然也担不了大任，因此黄小刚只能任命李淳风为本次远航的导航官，另外委派了两位稳重的人来作为正副队长。
正副队长的人选倒也好办，都是黄县一期的老兵，并且如今都在担任旅顺至黄县客运航班的船长，经过仔细权衡后，任命一号客船的船长董耀汉为队长，三号客船的船厂史耀元为副队长。
而舰队的构成，也以五条民版千料五牙舰为主，八条二百料海舢（舢板船）和十二条一百料海鹘（海用快舟）组成船队。这其中，五条民版的五牙舰自然是船队的主力，然后八条海舢则作为护卫舰，至于百料的海鹘因为是肯定经不起海面上的风浪，所以只能是用索子拴在大船身后，待风平浪静的时候作为交通船来使用。
并且，黄小刚还特别把董耀汉、史耀元三人招来高密，秘密交给了二人一副东北亚海图，要求他们在去的时候一定要口风严密的沿着朝鲜半岛海岸线行船，并且一定要到达朝鲜半岛东南端的金城（今韩国蔚山），再东折跨过对马海峡，沿着日本海岸线把人货送抵京都。
而回程的时候，则务必要把济州岛探索出来，最好登岛查看一下岛上有没有人，要是没人就把它给占了！
反正黄小刚也不知道这个时代济州岛上到底有没有人，如果有的话……干脆也就当没有就行了呗！
