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当然这也让中国海军航空兵获得了很多有用的经验
此后不管是在对付依阿华级战列舰、还是在对付埃塞克斯级舰队航母时中国海军的舰载机都不再使用二百五十公斤级炸弹此外攻击新泽西号的时候中国海军航空兵还发现现有的航空鱼雷根本无法对付美军战舰上厚实的装甲因此很有必要开发威力更大的航空鱼雷
当然这些都是后话了
在新泽西号之后倒霉的是南达科他号
事实上在新泽西号翻覆之前南达科他号就遭到重创并且已经获得莱特批准正准备撤出战斗
问题是导致南达科他号撤出的主要原因就是其动力系统受损
当时该舰右侧的两座锅炉舱与两座轮机舱都已进水虽然还有两台锅炉与一座蒸汽轮机在运转但是也坚持不了多久了
在这种情况下南达科他号的最高航速只有二十二节
这个速度根本不足以使其快速撤离战场
结果就是在转向撤退的时候为了避免影响到后面的印第安纳号南达科他号没有做剧烈机动
也正是如此南达科他号遭受了最后的打击
有趣的是给予南达科他号致命一击的不是与之交战的山东号而是一直在打击印第安纳号的山西号
主要就是当时南达科他号与印第安纳号的距离非常近
炮弹的命中点在南达科他号的尾部而且正好就在尾部炮塔右侧的舰体上穿甲弹在击穿了侧舷主装甲带之后还连续贯穿了数道纵向舱壁最后击穿了主炮弹药库的附加装甲在主炮弹药库内爆炸
显然这枚三百八十毫米钨合金穿甲弹发挥出了极限威力
更要命的是当时南达科他号上就只有尾部主炮炮塔还能正常使用因此也只有尾部主炮弹药舱没有注水也就是说如果是首部主炮弹药舱被击中因为早已注水所以问题还不是很大
主炮弹药库被击中、并且殉爆后果是灾难性的
在弹药库大爆炸之后南达科他号就从尾部断裂舰尾部分在一分钟之内就完全沉没了而主舰体部分也开始向尾部倾斜大概在七点三十四分左右南达科他号的舰首被抬离水面在重力的作用下南达科他号的舰体在舰桥附近位置发生了二次断裂舰首部位迅速沉没大概在七点四十分左右失去了首尾的主舰体部分也被海水浸没南达科他号最终断成三截沉到海底全舰近一千八百名官兵中只有不到六百人逃出其中有九十七人在两天后被美军救回
南达科他号战沉给印第安纳号争取到了一些时间
当时利用南达科他号做掩护印第安纳号还一度避开了中国战舰的炮击甚至有机会逃离战场
只是印第安纳号没能逃走
主要就是莱特没有下达撤退命令
在南达科他号被击沉的时候依阿华号也遭到了重创只是运气较号损伤主要集中在上层建筑上舰体受到的损伤不是很严重因此进水量并不是很多没有像其姊妹舰那样翻覆沉没
更重要的是莱特没有受伤
打到七点半左右依阿华号的舰桥只挨了一枚三百八十毫米炮弹而且这枚炮弹没有能够打穿厚达四百四十毫米的司令塔装甲当时莱特只受了点轻伤并没让他失去指挥战斗的能力
事实上打到这个时候莱特已经绝望了
在七点二十分左右他派出去的六艘驱逐舰就被击溃而且中国舰队只在拦截的时候损失了一艘驱逐舰
如果可以中国舰队完全可以发起鱼雷攻击
只是罗成刚没有这么做而是把剩下的轻巡洋舰与驱逐舰召了回去大概罗成刚不想付出更多的代价了
问题是即便到这个时候莱特都没有下达撤退命令
根据依阿华号上的一些幸存官兵回忆莱特在七点二十五分的时候就离开了司令舰桥只是依阿华号的舰长一直声称直到最后一刻莱特都在舰桥里指挥战斗并没有离开岗位
当然不管莱特有没有留在舰桥里面依阿华号都成了众矢之的
