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张泽羽看了看地面，不少地方坑坑洼洼的，可也有大概六七十米的地方勉强还算平整。“回大人，虽不尽如人意，但尚可一试。”
“那你就试试吧。”
“尊命。”
张泽羽领着俩徒弟，从大货车的车厢里边把折叠了的动力三角翼抬出来，不到
分钟就组装好了，给油箱加满了油以后，张泽羽把
交给程战衡，由他做地面记录，然后给徐川盘好辫子，戴好飞行帽，让他坐在后座系上安全带，这次他要带着徐川一起飞。
周围围观的人是越来越多，比起奉天的那次多了十倍也不止。不过京师的这些老少爷们儿们还真没白围观，今天可真真是开了眼界了。最开始的时候，大家还在议论，外务部这是又要出什么幺蛾子，大好的天，不让人做生意，嘴上不敢骂，可心里早就在以中国特色的方式来问候外务部的这些官爷们的亲属了。
当张泽羽他们开始组装三角翼的时候，他们的心态稍微平和了一点，瞧这意思，这是要搭架子唱大戏啊。
可是当三角翼三角翼组装好了以后，饶是天子脚下见多识广的北京爷们也不明白他们这是要干什么了。弄了这么大个一风筝，看这意思是要放风筝了，可今天没风啊。就算是有风，这么大个的风筝能飞起来么？
可随着螺旋桨的转动，三角翼开始滑行，人家还真真的就飞起来了，不但飞起来了，而且还是带着两大活人飞起来的。
从一品虽然从开始就知道张泽羽的三角翼能飞起来，可是毕竟不是亲眼所见。当一切呈现在他眼前的时候，非常注重体统的他也失态了，张大了嘴瞪着眼睛脑子里一片空白。也不光是他，外务部的这些个走过南闯过北还跟列强斗过嘴的大爷们也都傻了。他们可是比单纯是看热闹的老百姓更清楚这意味着什么。
而原本吵杂的围观人群这个时候也没有声音了，牛推党和马拉派这时候也顾不得争论了，都把目光集中在了天上的三角翼身上，随着三角翼的飞行位置，而改变这自己的脖子与身体的角度。
这次张泽羽没有飞太长时间，只是在空中盘旋了五六圈，把一些在地面无法领会的驾驶要点告诉程战衡以后就降落了。当他降落的时候，从一品和他手下的那些人还没有回过神来。直到张泽羽走到他面前，鞠躬行礼请示下面该做什么的时候，他才缓过神来。告诉张泽羽：“在此候着，我现在马上进宫回禀。”说完，转身就上了轿子。这次轿子的速度那叫一个快啊，奔着紫禁城的方向一溜烟就没影了。
【注解
】：那个时候的美军军服和英军的非常类似。几乎就是山寨版的英军。这和当时美国的国家形象非常类似。虽然美国的工业能力已经接近甚至超越英国，但是英国任然是这个时代世界上唯一的超级大国，美国无法彻底摆脱其因为历史原因而受到的英国的影响力的束缚。从军服就可以看出来，美国人想搞出与英军军装不同的设计，．
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;可是在其他国家看来，还是英军的样子。这就类似当今的越军一样，无论他们怎么设计，外国人看他们都是山寨版的
。
【注解
】：邹嘉来，时任外务部考工司郎中。
【注解
】：瞿鸿机，时任外务部尚书。
【注解
】：舜年轻时曾手持两个斗笠从高处跃下，安然无恙。此事见于《竹书纪年》和《史记·五帝本纪》。
【注解
】：元黄头，北魏王子。高洋篡权后，被抓。《资治通鉴·卷第一百六十七》“（永定三年）使元黄头与诸囚自金凤台各乘纸鸱以飞，黄头独能至紫陌乃堕，仍付御史中丞毕义云饿杀之。”紫陌的概念应该是城郊外的农田，可见其滑翔的距离应该很远。
【注解
】：姓徐，其名不详，字正明。明末发明家，苏州香山人。制造出了世界历史上第一架人力直升飞机。《吴县志》中《香山小志》有载“其制如栲栳椅子式，下有机关，尺牙错合。人坐椅中，以两足击板，上下之机转，风旋疾驰而去，离地可尺余，飞渡港汊不由桥。”
【注解
】：十九世纪的英国人，空气动力学之父。
【注解
】：钢都著名书法家，雕刻家，今年夏天去世，本讳廷铎，笔者家与老先生家有交，避名讳，故作“亭”用。
【注解
】：作者认为正确答案是“饭铲头”。
【注解
】：在
年－
年之间，清政府将五城兵马司改为工巡局。这个时候，巡警制度在京城已经开始逐渐走向正轨。
