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的攻击思路,但是有一个问题是,这样的飞机在执行战斗任务时生存性同时是个严重的问题,因为你要长时间的在对方陆基头顶盘旋,而对方的防空武器肯定不是摆设,这就要求飞机要有较强的防护性能.而增加了装甲的结果就是重量的增加.一台发动机再气动布局不变的情况下允许的负载是有限的,所以载弹量必然会下降.而且因为重量增加,飞机的稿性能也会急剧下降.伊尔
不能大角度扔大炸弹的的原因之一就是太重了,空重
吨以上这几乎是双发飞机的重量了.有一种说法是伊尔
是钢制机体,这个侧位不能确定,但是伊尔
空重过大是肯定的.
鱼和熊掌不可兼得啊.不过对于现在的德国来说,同时研制和装备两种攻击机也不是什么问题,于是乎,德国人开始研制另外一种攻击机.以携带小口径机关炮和小炸弹来对地面的软目标进行长时间的持续杀伤.未来这种武器还会携带火箭弹和其它武器来攻击地面,而这种被后世称为死神之镰的型低空攻击机也就这样诞生了,和被称为尖啸死神的
型攻击机并称为开战前期协约国一方陆军最为恐惧的飞机.战果相当辉煌.
在解决了陆军战术支援问题后,海军又找上门来,他们同样希望空军能根据海军的实际需要弄一款舰载攻击机.在这个位面,德国人很早就意识到稿轰炸和雷击兼容攻击机的.[,！]重要性.这还是拜英国人所赐,在后期的历次战斗中,英国人的旗鱼式鱼雷机给德国公海舰队带来了巨大的杀伤,如果不是因为这些挂载这鱼雷的恐怖杀手的存在,德国舰队彻底彻底击垮公海舰队还是有机会的.德国的轰炸机虽然同样给对方造成了很大的伤害,但是德国人发现单纯凭借重量有限的炸弹对主力舰的攻击效果只能用一般来形容.而目前要求单发飞机搭载重达
以上的炸弹稿显然有些困难.所以真正能够给主力舰构成致命伤害的只有鱼雷.发展舰载鱼雷机是必须的,但是同时,德国海军也发现鱼雷机也有很大的弊端,第一个弊端就是鱼雷的载弹量太少了！根据德国海军的航空母舰规划,德国的大型航空母舰的航空鱼雷数量也不过
发到
发之间！
航空鱼雷和炸弹不一样.每一条鱼雷的长度都在
米以上,直径在
上下.巨大的体积占据了弹意大量的空间,而且在使用之前还需要空间进行调试.按照德国海军对第一级
.
万吨航母的规划来看,这艘航空母舰载机量在
架左右,按照战斗机,稿轰炸机和鱼雷机之间
比
比
的比例,鱼雷机的数量在
架左右,而鱼雷一共只有
发,也就是说只有
.
个基数的鱼雷！这就意味着双方航母交战后,最多两拨攻击,鱼雷机将面临鱼雷打光了的问题.而如果鱼雷机不能装鱼雷而只能水平轰炸或者小角度稿轰炸的话,那么无论从轰炸精度还是从威力上来讲都将大打折扣.所以德国海军要求空军在这次招标中,无论如何搞出一种可以兼顾雷击和稿轰炸的攻击机.至少要在未来的潜力上拥有兼容两种攻击的能力.
除了单发攻击机之外,德国空军还计划弄一款小型的双发飞机作为补充.如果仅从攻击力上来看,这样做似乎有些多余,这种体型介于单发攻击机和正常的双发轰炸机之间的东东定位似乎十分的难堪.论载弹量和航程,不一定比单发攻击机大多少,远不如双发攻击机.但是却需要两台发动机,导致成本居高不下.以至于内部不少人都质疑,有没有必要生产这种轰炸机?
对于这种来自政府和企业的质疑,德国空军中的一线人员给出了十分肯定的答案,&;从载弹量和航程上来看,这种飞机确实没什么优势,但是在飞行速度方面,双发轻型轰炸机在同样的负载下拥有很明显的优势,这就意味着面对某欣御强度比较高的阵地,双发轻型轰炸机会有更好的生存性.&;里希特霍芬这样说道.此外还有一个不能对外人说的原因,那就是德国空军准备研制一种&;电磁侦测设备&;并将其用在战斗机上来作为夜战飞机使用.
攻击机项目在经过一段时间的讨论后,最终定位了
个小项目,分别为稿轰炸机,浅稿攻击机和双发轻型轰炸机.而此外根据三军需要的不同,这些小项目下面还有一兄项目.如果说战斗机项目和攻击机项目是陆海空三军共同筹划,空军必须考虑海军和陆军的需求的话,那么在最后一个双发中型轰炸机项目以及四发战略轰炸机项目中,里希特霍芬的空军将占据主导地位！这也是他和空军的同僚们梦寐以求想要拥有的力量！用空军碾压地面！
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