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米的高度上飞这么远。既然不是
的话，那么英国人也没啥好怕的了，遇上
可以靠数量碾死，要是轰炸机的话，就更没什么了！
当英国人处于临战前的兴奋的时候，乌鸦小队也同样十分紧张，他们的雷达很难在远距离发现小规模的机群。对于飓风大小的飞机组成的机群他们最远探测距离不过
千米左右，而在空中，如果再逼近一些的话，那些视力至少
.
以上的飞行员就有可能发现飞机或者排气管冷凝形成的白烟了！
“该死的雷达。又
出故障了！”就在这个关键时刻，乌鸦
号的机载雷达出现了故障。现在整个乌鸦小队只能靠目视搜索目标了！虽然干扰通讯和飞行导航的干扰机已经打开，但是鬼知道这个东西是否管用！
“该死的。地面引导怎么搞得？方向角和高度偏差超出了正常值的
倍以上！”约翰带着自己的机群最终还是找到了德国人的乌鸦小队和
架
战斗机，但是可惜的是。进入位置和高度十分的不理想，原本从正面拦截变成了尾追。最终距离偏差达到了
千米左右。而且对对方高度测算也发生了错误。以至于当英国人发现对方的时候，德国飞机已经爬升到了
米最佳高度上准备撤离了。可以说这次引导是个彻头彻尾的失败！
“看来我们的干扰确实让英国人的雷达和引导出现了问题。”看着在后面追的颇为不甘的飓风战斗机，乌鸦
号的机长默默地擦了一把冷汗。然后在胸前画了一个十字感谢上帝的眷顾。从战场情况上分析，第一阶段对雷达的干扰还是很到位的，否则英国战斗机不会来的这么晚，而第二阶段对引导的干扰也算成功，英国飞机进入的位置显然是错误的，一般而言，在天气良好，又是有经验的人员操控下不应该出现这么大的失误。所以说，拜飞机上的干扰机所赐。虽然不靠谱的对空搜索雷达出现了问题，但是德国人还是在英国人面前秀了一把！
乌鸦小队的行动证明了德国空军电子战的能力，同时，就在空中不断展开对英国防空网的试探的时候，地面和海上的行动也随之展开，一支支乘坐轻型车辆和滑翔机渗透进英国后方的袭击小队开始进入战斗阵位。“如果情报没错的话，这里应该就是编号为
的远程预警雷达了。雷达站在高地上，左边是雷达操作人员的宿舍，右边应该是一个排的步兵，他们没有永备工事，只有沙包和简单的堑壕，倒是有几挺高射机枪。应该不会有迫击炮，我们带的
迫击炮足够解决问题。”一名德军突击连的连长在战斗计划中这样写道。
和英国人不同，德国突击部队并不是要和那些防御严密守备森严的兵站死磕。他们需要面对的敌人一般只有轻型武器，挺大有几挺机枪，毕竟这些雷达站都部署在后方，英国人想不到德国人也会组成专门的别动队来找这些地方的麻烦，在土耳其和伊朗本地带路党的帮助下，德国突击队官兵乘坐各种车辆从英国人防线的缝隙处穿过然后到达指定位置。
秉承空降部队步兵火力精良的传统。这支装备了突击步枪，
系列通用机枪，
迫击炮，以及
型机关炮的小部队拥有的火力足够压制同级别的英国部队。而他们之所以迟迟没有下手的原因仅仅是为了等一个命令而已！
不过此时英国人并没有把注意力放在这些部队身上。&#
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;ｍ因为此时德国海军在锡斯坦—俾路支沿海地区的行动已经让英国人感到不安了。“难道德国人想要通过一场登陆战来解决我们在伊朗东南部的驻军？”一想到这个可怕的猜测，英国印度洋舰队司令庞德上将就有些不寒而栗。这个无论是逻辑上还是从实施上来看都有极大的可能，前者很简单，英国陆基航空兵刚把德国人的一支船队端了，德国人能善罢甘休？显然不可能啊！而后者吗？根据华夏提供的情报分析，英国人知道德国海军驻扎在法奥和巴士拉的海军陆战队已经开始动了！而扫雷船也开始反复清扫航道。部署在波斯湾和阿曼湾对面的德国空军行动也更加频繁。整个海域中一片临战前肃杀的气氛！这让英国人感到很不舒服！
而在英国人看不到的地方，德国空军下属的
个空军联队已经枕戈待旦，一架架飞机在地勤人员的帮助下已经准备完成，炸弹输送车和油料车开始为飞机挂弹和加注燃油。而德国空军电子战部队也在进行着最后的查漏补缺，他们将第一批进入战场，撕裂对方的预警和引导网络，掩护各大机群展开攻击！
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