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从古代开始人们就像获得一种攻防兼备兼具强大机动能力的战争工具，重骑兵就是在这种条件下诞生的，不管是欧洲还是亚洲，重骑兵都曾经在战场上发挥过巨大的作用，但是随着历史的变迁，其性价比远不如轻骑兵，而在火器普及之后，面对攒射的弹雨，重骑兵最终退出了历史的舞台，虽然在一战时双方还有大量的骑兵，但是此时，骑兵已经日薄西山，尤其是在西线形成堑壕对战模式后，骑兵更是一无是处。
面对堑壕铁丝网机枪和速射炮。
战最后变成了谁攻击谁倒霉。重炮面对各种堪称“巧夺天工”的掩体也没啥好办法。再勇敢的士兵面对蝮蛇铁丝网和机枪也两股战战。万般无奈之下，英国人发明了一种叫“坦克”的东东。装备有火炮和机枪的陆地堡垒，发出震耳欲聋的轰鸣声慢慢向对方的阵地碾压过去。这东西开始的时候威力巨大，但是后来面对德国的平射炮，不成熟的坦克还是不行，甚至在十几年后的西班牙内战中，一名德国军官就说过，坦克面对拥有战防炮的阵地，并不比步兵面对机枪阵地强多少。至于装甲力量真正发扬光大，那还是到了
战时期。
如果照此看来，坦克在
战之中都没有什么太大的作用，那么为何徐杰还非要搞出这种东西呢？其实
战坦克在西线表现一般是有多方面原因的，一方面是当时坦克设计思路有极大问题，另一方面就是作战环境的限制。
在
战中，坦克完全是作为一种陆地堡垒设计的，行驶速度过慢航程过短，这一方面是因为当时动力设备技术水平所限，而另一方面则是装载了太多的人和武器，只是作为一个火力点而不是一个快速突击单位。
举个非常简单的例子，英国
型坦克重量有
.
吨。装备有
门
火炮和
挺机枪。并且配有
发
炮弹和
+发子弹，而操作这些武器的人居然有
个！大家可以想想这个重量基本上和
战开始时的四号坦克重量一样。但是
号坦克主武器也就一门
短炮和
挺机枪，乘员也就
人，而
战中英国
型坦克为了放下如此多的武器弹药和人员，必然要做的很大。车长
.
米，车宽
.
米，车高
.
米。这个块头可是太巨大点。再加上当时堪称悲剧的
发动机。这辆坦克的速度只有
.
每小时。航程也只有
。装甲更是脆弱，正面
，侧面
，后面
。
这还不是最能堆的一战中有两种重量上了
吨以上的坦克，他们分别是英国的
型坦克和德国的
坦克。先看英国佬的
型坦克，它装备了
门
火炮（备弹
发）和
挺机枪备弹
发。拥有
名乘员。装备有
的发动机，重量高达
吨！正面装甲
，侧面
，后面
。速度为每小时
。行程
。而德国的
则装备了
门
炮（配
发炮弹）和
挺机枪（配
万到
万
千发子弹）。使用两台
马力的发动机，配有
名乘员，重量
吨，因为火炮装的少了一些。所以装甲防护不错，正面
，侧面
，后面
。速度
每小时，行程
。
从以上
种坦克可以看出，
战时，双方都是尽可能的往坦克上堆砌武器和弹药，上面的乘员数量多到令人发指！重量和
战时的中型坦克比毫不逊色。这些东西就是一个个可以挡子弹的碉堡而已。无所谓机动性。更没有足够的防护。从设计上看，正是因为这种移动碉堡的思想让坦克的速度和防御始终上不去，在当时技术条件下，装了
门火炮和成百的弹药还想要高速和防御，这不是痴人说梦吗？
