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这一纸诉状。
直接引起了全网的瞬间沸腾！
很多人更是直接联系媒体和记者，实时分享自己的起诉过程，从而受到了无数网民的关注！
大家实在是被奔弛的
店恶心坏了。
很多明明在合同上白纸黑字书写的条款，到了他们那就不认了，而且还各种强词夺理颠倒是非，令人厌恶。
在大家明确表示愿意支付违约金后，奔弛依旧不予理会，表示无法退单。
一桩桩一件件，引起了网友们的愤怒。
很快，各地的法院便接受了这一诉求，然后开展案件审理。
之后就是一整套的司法程序。
当大家都以为事情已经落下帷幕，这场风波最终一定是以奔弛的败诉而告终时，真实情况却令人大跌眼镜。
奔弛的
店不仅没有害怕，反而还把这件事上报给了利星集团。
利星集团的公关部门反应也很快，马上就组织好了调查小组，包括之后的法务团队也开始陆陆续续派往各地。
你们不是想打官司吗？
那好，我们陪你打！
要知道利星集团的法务部可都是一等一的顶级律师，处理这种小纠纷案件简直不要太轻松。
而且在利星集团内部，每年像这样的案件没有几万也有几千了，早就习以为常。
先不说你能不能干得过人家的专业律师，就算能干得过，人家拖也能拖死你。
作为一个普通人，你不工作、不生活吗？
人家律师专门就是干这个的，可你不是啊。
更何况，利星集团的法务部在国内也是数一数二的存在，很少有公司能在正面交锋中占到便宜。
和南山必赢客这样极具地方特性的法务部门不同，利星集团的势力遍布国内各大城市……综合实力还要略胜一筹！
普通人和他们打官司，基本不存在胜诉的可能。
即使你占理，到了他们口中也一定会变成没理的一方。
“妈的！”
又是一周过去，大家眼睁睁看着官司竟然开始逐渐朝着对自己不利方向发展，所有人都愤怒了。
真就欺负人呗？
一点脸都不要了？
很快，就有人将这些事件整理好，发布到了网上。
“可恶！堂堂奔弛，竟然在国内只手遮天，视无数消费者的权益如无物！”
“楼上文化人，不像俺只会说卧槽。”
“妈的，太欺负人了，欺负咱们不懂法条，请的律师也没有人家的专业，太可恶了。”
“我就不信在夏国的土地上，还能没有王法不成？”
“我以为奔弛说的‘我们从不坑穷人’只是句广告词，没想到是真的……”
大家的愤怒很快就在网上引起了共鸣。
随后，
市女高管薛燕坐在奔弛引擎盖上嗷嗷大哭的视频，也被吃瓜群众们发布到了网上，进而直接引起了重大关注。
好家伙。
耐心沟通不被理解，扔掉斯文才能讨回公道？
这特么究竟是什么世道？
涉事的
店不仅砸掉了自己招牌，更是让无数消费者寒了心。
随后，热心网友更是扒出了近些年奔弛的所有黑历史，包括但不限于‘漏油门’、“铝换钢”、“断轴门”……
这一下，可算是彻底将奔弛推上了风口浪尖。
“太特么黑心了！”
“这算什么，前些天，高速公路上有辆奔弛直接刹车失灵，那个司机当场去世，最后质检机构都说是车辆出了问题，结果奔弛还不是死不认账，最后硬说是司机自己把油门当刹车踩，跟奔弛无关……”
“卧槽，我也看见了，可太惨了，奔弛就是这个德行，宁愿自己花钱公关，也不愿意降下身段解决问题。”
“讲道理，这些事其实和奔弛都没有什么太大的关系，毕竟国内政策森严，奔弛自身在国内不能插手运营，一切决策都是由北汽和利星主导的。”
“利星？那个马莱西公司？”
“对，就是他们，据说他们在国内占据了奔弛
％以上的话语权，你可以理解成：国内奔弛就是利星！”
“诶，难怪，原来是外国人的公司，怪不得不把我们当人。”
“归根结底，还是国内没有能和奔弛抗衡的企业，但凡有一个，你看他们敢不敢这么蛮横？”
“可惜并没有。”
通过刘刚和薛燕等人的遭遇，大家不由得想到了近些年奔弛在国内的所作所为。
同为
一员。
奥迪虽然也坑，但只是慢而已。
毕竟和他们合作的是一汽集团，国内最大的车企集团，这种体量的公司，要说效率能有多快，几乎是不可能的。
但慢归慢，至少最后问题都能得到解决，而且人家的态度至少还是好的。
哪像奔弛，简直不把大家当人看。
最可恶的是，之前奔弛的某款车型出现了严重的设计缺陷，很容易导致重大安全隐患。
国外各大奔弛代理商都纷纷撤回了这批车辆，甚至呕洲很多国家直接免费给车主换新车，简直不要太贴心。
而国内呢？
没有换车。
没有召回。
甚至连招呼都没打一声。
完全当这件事不存在，还是国外的兄弟看到这条资讯后发布了视频，大家才知道的。
当然，像奔弛这么干的，也不是一家。
当初红果的手机被人曝光出了‘降频门’事件：大家发现，每当红果的新机上线时，之前的款型总会莫名其妙忽然变得很卡。
在技术人员仔细分析后，最终得出结论。
红果在更新系统时，会对之前的版本植入某种程序，大幅度降低系统的流畅性并压缩性能，逼迫老用户买新机。
这个消息一经曝出，彻底在网上引起了轩然大波。
面对全世界消费者的愤怒，红果迫不得已只能采取补偿措施，并发布道歉声明，从此取消这项操作。
对于已经被植入程序的手机，红果只能忍痛回收，并支付给机主一定的补偿。
最骚的是，补偿的用户中，依旧没有夏国人！
不是延后，而是根本就没有。
从这一点就可以看出，绝大多数国外企业，都习惯一边享受着夏国这个全球最大消费市场带来的利润，一边把夏国消费者当成傻子一样对待。
典型的端起碗吃饭，放下碗骂娘。
至于原因，也很简单。
因为他们知道，夏国人爱面子，而且嫌麻烦。
面对那耗时耗力的申诉流程，很多人都会选择放弃维权。
这就相当于给了对方可乘之机，并逐渐习以为常，甚至有人还由此得出一个结论：
——夏国的钱真好赚！
在汽车行业，随着长安等一群国产车企的崛起，很快就在
万元以下的消费市场中站稳了脚跟，随后不断挤占这些国外车企的生存空间。
迫不得已，这些外国车企才开始各种补贴和降价，为的就是讨好夏国的消费者，让他们购买自己的车。
可笑的是，很多不明真相的人，竟然对这些车企大肆吹捧，说人家如何良心如何亲民。
殊不知，人家只是为了赚你的钱而已。
在
万以上的豪车车型中，依旧是国外车企牢牢把控着市场。
非要说竞争，那也是外国车企和外国车企之间的竞争，和你夏国车企没有任何关系。
奔弛的接连胜诉，其背后也反应出了很严重的现实问题。
没钱没势的普通人根本就干不过人家的专业团队。
有能量的大佬，人家奔弛早就暗地里道歉送车拉好了关系，他们吃了奔弛的好处，自然也不会挺身而出继续战斗奔弛。
很快，奔弛的公关团队就将大部分视频压了下来。
仅剩两家视频平台还能看到奔弛的黑料。
分别是：超新星，以及微勃。
对于后者，奔弛的团队直接联系到了微勃的总裁，让他们立刻删除抹黑奔弛的视频和帖子。
作为国内最大的信息门户网站，很多人都以为微勃是妥妥的国产企业，其实不然。
微勃是由霓虹国控股的公司，是妥妥的外资企业。
资本的世界就是这样的，就算微勃不删，微勃背后的霓虹国财团也会让他们删，毕竟同为世界级的资本企业，他们往后还要和奔弛合作呢。
资本眼中，不分敌我，只有利益。
按理说，作为国内最大的资讯门户网站，微勃是应该承担一定的社会责任，转发并推送一些正能量的报道，可事实呢？
并没有。
