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克拉克一边快步沿着发动机舱上面的通道朝着控制舱走去，一边取下了卡宾枪上的消声器。 克拉克对埋伏地位置并不是很满意，可船上的空间太狭窄了。 找不到更好的埋伏地点。 正如他判断的一样，那个在船上活动的特种兵要去破坏邮轮的动力系统，而且很准确地找到了邮轮的动力控制舱，这至少证明对手已经掌握了邮轮的基本情况，甚至有可能已经与外界取得了联系。
想着这些，克拉克加快了脚步。 就在他看到了控制舱的大门时，突然脚下猛的一阵，然后就感到邮轮的速度慢了下来。 糟糕！克拉克心里大叫不好，接着，他就在控制室外面停下了脚步。 那人已经破坏了邮轮动力系统的中央计算机，那就肯定还在控制室里面。 发动机舱里的四台大型柴油机发出的噪音正在迅速减弱，很明显，柴油机已经停止了工作，由柴油机带动的交流发电机也停了下来。 如果不赶紧把辅助推进系统连接上地话，邮轮就将彻底停下来。 就在克拉克靠上了门边墙壁地时候。 走廊里的路灯突然熄灭了。 接着绿色地应急灯亮了起来。 邮轮的照明电路是由主发动机提供电力的，现在照明网络也关闭了。
克拉克没有使用战术照明电筒。 而是迅速戴上了微光夜视仪，然后关掉了
上面的红点瞄准器。 他首先朝门后的控制台看了一眼，只有几具匪徒的尸体，而且都已经断气了，伤口全在脑袋，胸口等致命部位，没有见到开始被他射中的那个人。 接着，克拉克轻轻的推开了房门，先检查了房间的右侧，仍然只有匪徒的尸体。
房间里散发着一股呛人的烟雾，中央计算机被破坏之后，连接着发动机的排风设备已经关闭，发动机虽然也很快停机，但是残留的废气却无法排出，全都倒灌了回来。 这些烟雾涌进了发动机舱，随后就涌入了控制室。
烟雾影响到了微光夜视仪，克拉克有点后悔没有带上红外夜视仪。 其实，大部分特种兵都不喜欢红外夜视仪，而是更偏重使用微光夜视仪，主要是红外夜视仪里，目标会严重变形，而且无法发现隐藏在热环境里的人员。
克拉克的动作相当缓慢，枪口一直朝着最危险的方向。 噪音正在逐渐消失，可呛人的烟雾并没有散去。 在尽量注意危险方向的同时，克拉克还仔细的倾听着，在视觉条件不好的情况下，耳朵是最关键的感觉器官，很多时候，耳朵甚至比眼睛还要重要。
发动机舱里的噪音已经消失了，周围顿时安静了下来，安静得让人觉得有点恐惧。 克拉克甚至控制住了呼吸的频率。 作为一个在伊拉克，阿富汗，哥伦比亚，缅甸，索马里等十多个地区执行过战斗任务的老兵来说，他很清楚与特种兵过招是怎么一回事。 他脸上的那道伤疤就是一年前在阿富汗时留下的，当时就是因为他的一个微小的疏忽，让对手抓住了机会，差点一枪结果了他。 在医院住了大半年之后，为了记住这个深刻的教训，克拉克没有接受整容手术，而是让伤疤留在了脸上，虽然每到变天的时候，伤口就会又痒又痛，让他难以忍受，但是这却在时刻提醒着克拉克，在面对强悍的敌人时，一点点失误都将导致无法挽回的灾难。
将门完全推开后，克拉克深吸了口气，迅速冲到了控制台的右面。 控制台后面还有四具匪徒的尸体，可并没有那个对手的踪影。 接着，克拉克就看到了右手地板上的几滴还没有完全凝固的鲜血，他用手指沾起了鲜血，放在鼻子旁嗅了嗅。 这几滴鲜血不是匪徒留下的，因为离得最近的尸体也在半米之外，而且几滴鲜血的位置很集中，明显是滴下来的，而不是溅过来的。
克拉克收起了有点碍事的卡宾枪，&#
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;ｍ拔出了
手枪，他没有给手枪装上消声器。 美军特种部队标准的战斗手枪是
，可是大部分的特种兵都不喜欢那把“大手枪”，而是自己出钱购买了与
一样由德国的
公司生产的，威力同样非常巨大，而且明显要好用得多的
型手枪。
机房的门是半开着的，克拉克将枪口对准了门缝，然后缓缓站了起来。 里面没有什么异常情况，没有异常的声响，甚至没有出现晃动的人影。 克拉克小心翼翼的移动了过去，尽量没有碰到地面上的尸体。 他觉得有点奇怪，机房的面积并不大，不到十平方米，任何人躲在里面都难以逃过打击，难道那个特种兵已经不在里面了？
当克拉克小心翼翼的推开机房的房门时，眼前的一幕让他松了口气，同时也让他不得不佩服对方的能耐。 毁坏掉中央计算机的是一个一堆火药，而且明显是子弹的发射药。 那人并没有留在机房里，而是早就溜走了！。.。
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