第27章 专营 (第1/2页)
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“你的意思是让我做专营？”
“没错，这就是我给你的建议。”陈建国对吴飞道：“你想赚大钱，还想避开跟别人的竞争，那只有专营这条路可以走。”
吴飞低头不语，心中不停权衡。
陈建国昨天去吴飞店里没找到人，吴飞今天中午就迫不及待地找到学校来。在学校里谈不方便，陈建国就带吴飞来租住的院子。孙雪一直在陈建国附近转悠，见状非要跟过来。
算起来，吴飞的店铺开了还不到一个月，想在这么短的时间马上就盈利可能性本来就不大。但是吴飞心急，三番五次来找陈建国问主意。陈建国思来想去，结合前世的经验，给吴飞出了这个主意。
北方的农贸市场里蔬菜品种历来就比较单一，无非就是萝卜、白菜等一些常见的品种。海鲜的利润倒是很大，但这时候的北方人还没有吃海产品的习惯，而且现在海鲜从南方沿海运到内地后的价格绝大多数人还无法承受。
卖蔬菜的利润低，吴飞想改行卖水果，被陈建国否决了，陈建国的建议是做专卖。这种专卖当然不是类似烟酒那样由政府授权经营某一种商品，而是搞单一经营，专注于批发某一种蔬菜。
后世的人都知道，一种蔬菜从菜农到人们的餐桌，要经过大大小小十几道流通环节，每一个环节都会加价，最终的零售价会是收购价的好几倍甚至更多。很多人抱怨物流公司，抱怨菜贩，但实际上流通环节是市场不可缺少的部分，没有他们的参与，菜农的菜很难运到菜市场和超市。
而且限于精力和路程，菜农的农用车很难进城。即使能够进城，也要承担过路费、油费、进场费、摊位费、管理费以及其他相关税费，最终的售价可能会更高，得到的利润也难以保证。况且，单凭家庭式的蔬菜供给，也不可能满足消费市场的需求。当然，后世的流通环节也确实难以推卸责任。据统计，
年左右国内蔬菜的物流成本已经占到了最终菜价的
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但是，
年代的蔬菜市场跟后世还是很不一样的。
首先，大规模的蔬菜种植很少见，缺少足够的蔬菜种植专业户。农民或市民往往都是见缝插针地在田间地头或者房前屋后的空地种上一些，自家食用不完的才会拿到市场上出售。这样造成的结果一是菜源比较分散，多数还都分布在偏远、交通不完善的地方；二是农村市场小，专业的蔬菜经营在城市才有做大的可能。
其次，流通环节很不通畅，极度缺乏专门的物流公司和运输车辆。没有车辆下乡，就收不到足够的蔬菜，同样也无法激起农民大规模种菜的热情。而且异地之间的关卡和收费站也很多，沉重的税负会最终导致长途贩运的蔬菜成本居高不下。
除此之外，还有农业技术不发达而蔬菜产量低，扛病虫害能力差等不利因素。
这些都需要时间和科技的发展来改变，陈建国对此无能为力，但也并不是说
年代的菜贩就没有做大做强的机会。
吴飞思考半晌，问道：“那我们主要经营哪一种蔬菜呢？”
陈建国道：“莲菜。”
“莲菜？”吴飞惊讶地重复了一遍。
陈建国点了点头。
一直在旁边安静倾听的孙雪也忍不住插嘴道：“卖莲菜能赚大钱？这东西太平常了，到处都是啊！”吴飞也是同样的疑问。
陈建国嗤笑道：“不相信是吧？那我问，你们来回答。首先，陆海县及附近县市产莲菜吗？”
两人摇了摇头。
“咱们这里的人喜欢吃莲菜吗？”
两人点头。
“最近的莲菜产地是哪里？”
吴飞迟疑了下，道：“我只知道鄂北省盛产莲菜，但具体是哪些县市我就不知道了。”孙雪一头雾水，显然连这些都不知道。
陈建国：“准确的说是随市。那你们知道随市离陆海县有多远吗？”
两人继续摇头。
“
公里，是解放牌卡车
