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六月,对于理想汽车来说,又是一个大喜的月份,有两款新车终于要下线了。

这两款车是同平台打造的,一款是紧凑型轿车,一款是紧凑型

,它们都将成为理想汽车的销量担当,所以这对理想汽车来说非常的重要。

现在这两款车,在业内也是非常的热门,很多车迷都在等着理想

和理想

早点上市呢,他们可是想买的。

毕竟对于很多消费者来说,他们更喜欢大一号的紧凑型车,对于小型车不是很感冒,这也是萝卜青菜各有所爱。

因为紧凑型车呢,它的空间要比小型车更充裕得多了,特别是对于一些身高体胖的人来说,那小型车是没法坐的,所以紧凑型车会更受欢迎,开起来也显得更大气。

从安全性方面来说,紧凑型车要比小型车的安全系数更高,这是毫无疑问的,车越大那么安全性就越好。

这次理想汽车再次下线新车,也吸引了大量的媒体前来报道,要知道这两款新车确实是中国汽车工业的代表作了。

不出意外,明年一月理想汽车的两款小型车就会正式上市,所以现在理想汽车是让人们充满了期待的。

李念也早早的就安排好了一切准备工作,理想汽车必须要让消费者更加的期待,这两款紧凑型车,必须要一炮打响,要让消费者喜欢上它们。

这是理想的走量车型,未来的销量目标是很高的,能不能完成设定的销量目标,这些活动很关键,特别是下线活动,那就是向外界宣布,理想汽车又突破了。

经过理想汽车上上下下的努力,这次两款新车,一共是五十辆样车,终于成批量的完成了总装,即将下线。

这些新车确实是非常的漂亮大气,李念已经坐上去体验过了,他对这两款新车充满了信心,消费者们肯定会喜欢这样的设计,它们的性价比,也是超高的,相信没有人能够拒绝它们。

而现在理想汽车的

店,在各个大城市已经全面的铺开了,理想

和理想

已经准备上市了,到时候肯定会吸引很多的消费者。

在国际市场,也有很多着名的汽车经销商,找到理想汽车进行合作,这也是李念的底气了。

这次下线仪式,也有不少的领导前来参加,他们对理想汽车那是相当的重视,毕竟理想汽车,是中国第一家制造整车的民企,而且也是技术最先进的,资金实力最雄厚的民企,曾为红旗为上海牌汽车的崛起,做出了重大贡献的。

所以这次领导们是非常高兴的看到,理想汽车的新车下线,他们都在盼着理想汽车能早点上市叱,这样就可以带来更多的外汇收入,更多的税收了。

虽然说理想汽车会跟上海牌汽车等国内自主品牌,产生一定的竞争关系,但更多的还是互相协作的关系,让中国汽车工业变得更大更强的,就像是丰田汽车,本田汽车和马自达汽车等日系车的关系一样。

在国内,现在迷信合资品牌的消费者很少了,大家都觉得自主品牌的车性价比要高得多,而且设计也好,技术也好,甚至比合资车要更好,为什么要买合资车呢。

进口车就更不用说了,完全没有优势,现在大多数的进口车都已经不行了,有的转入到了国内合资生产,降低价格才有那么一点销量。

在去年来说,全年汽车销量当中呢,自主品牌是占了百分之七十,合资和进口车只有百分之三十的份额了,这都是李念的贡献,业内人士是最清楚了。

若没有李念的话,现在自主品牌可能百分之三十都不太可能有。

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