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为什么说这会是一个伟大的工程，当然要看你是怎么看问题的啊！
此时的日本可以说是完全没有开化，别说什么工业了，最基础的农业文明都尚且处在比刀耕火种强那么一点的位置，要什么没什么，甚至派出的遣隋使还在学习中原人说话。
要是这个时候可以用诱导的方式，让日本人把科技树点歪了，主动教他们修路、种地、采矿，然后再把中原的丝绸、瓷器、铜铁器以及各种高级奢侈品运来淘换他们产出的资源和原料，只要一直迫使日本无法发展手工业和工业，这不就是一个完美的倾销市场了么？
然后你看，此时的日本也没多少人，给他弄个四分之一的人种田、四分之一的人修路养护、四分之一的人搞贩运、最后再来四分之一的搞搞服务娱乐，这不就把它整个社会都动员起来了么！
当然，想要把这个事情搞成，还要搞得完美，三五年时间肯定不够，恐怕至少也得是三五代人的时间才能见效，所以黄小刚在脑海中大致构思了一个雏形后，马上理智的就把这个项目给雪藏了起来，还是想想怎么把日本使者送回，并且顺路打通东北航线，先把这条航线点亮再说。
转眼到了天凤二年的三月初一，这一日先是有日本使者派来的信使传来消息，称使节团已经在二月底走北路抵达的历城，所以最多再有十日就会来到高密。
然后就是从黄县传来消息，最新一班从旅顺港发来的班船已经到岸，受黄小刚征召的李淳风和袁天罡两人已经下船，稍微休整后两日之内二人也会来到高密。
听到这个消息也叫黄小刚把悬着的心放下，忙也把手头一直搞着的粮食粗加工生产线还有板材生产线收了个尾。
这所谓的粮食粗加工生产线，也即是早前跟日本商人敲定了进口日本稻米的项目后，黄小刚便该是着手研究的一套专门针对日本粮食的设备，主要由脱糠机（碾米机）、粉碎机、造粒机、压缩机共四件套组成。
根据黄小刚的设想，在日本取得稻谷后，就地使用脱糠机把稻谷分离成精米和谷康，然后再将碎米和谷康进一步粉碎，然后使用造粒机按照五比一（五份谷康混合一份米粉）制成可用于鸡鸭鱼等家禽食用的颗粒粗饲料，转售给日本人帮助他们用来发展家禽养殖业。
至于精米和剩余的米粉，则用压缩机来减小体积，再打包运回东华。
当然，压缩机采用的是常规压缩法，这个时代可搞不出什么真空压缩的技术，大致也就是采用振动和挤压的形式减小体积，使得运载量得到提升。
而运回的精米用来销售和食用，米粉则可以用来制作成压缩干粮、米糕甚至饲料，绝对不会浪费就是了！
根据黄小刚的推算，这样一来可以把差不多三船的稻谷处理得仅有一船的容量，可以大大提高海运的性价比。
然后这板材生产线倒也简单，主要就是人力拉片机和轮锯，可以在岸边就把原木打成木方和片材，这样也就可以节省大量的空间和时间了。
此外，锯木屑还有边角料黄小刚也不准备浪费，他记得日本也是缺煤的，因此可以用这些废料来制造机制炭，转手不就又是一笔收入了！
而他之所以有这样的想法，其实也还是跟后世的日本人学来，据说在后世九十年代的时候，日本企业在华东地区采购了大量的花生后，到了交货的时候就开来了一条工业船，然后在船上直接就把花生加工成了花生油、饲料（油渣）和刨花板（花生壳），转手又卖给了中国的企业。
所以如今黄小刚准备来一个“以彼之道，还施彼身”，买了日本的稻谷和原木后，就在岸边给他加工一下，赚他个盆满钵满。
