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年世界各国都弥漫在西班牙大流感的恐惧之中,西班牙大流感的蔓延,使得各国的平民大量死亡。【首发】

这个时代各国对于流感的认识不足,因此预防意识比较不足。

加上战争的持续,很多平民都得不到应有的救治,甚至连美国这样的国家都出现了大量的平民死亡。在美国,棺材已经变成了热销的东西,甚至是供不应求。

对于欧洲平民来说,此时让他们恐惧的不仅仅是战争,还有西班牙大流感。

西班牙大流感的恐惧非常强烈,谁也不知道自己什么时候就被感染了,那些被感染后治愈的人们则十分庆幸。

那些死亡的人,则无法表达什么庆幸了。

而在全世界各国当中,只有********最为安稳,西班牙大流感刚爆发的时候,西北政府就下达了红色疫情警报,使得********各省进入了高度的疫情戒备状态,海关也进行严格的检查。

加上地方上的封锁,这次大流感对于********的冲击并不大,死于流感的人数不到以百人。

西班牙大流感根本就没有机会在********扩散,在严密的预防系统中,一爆发就被扑灭,而这次流感的死亡率相比后世的**来说低得多,就算被感染了,存活几率也很大的,本身感染人数就不多,加上死亡率也不高,而且中医对流感有疗效,也大大的降低了死亡率,所以没有对********造成多大的人口损失,损失也非常轻微。

这次防疫,也收到了********上下的全面赞扬。

特别是西北政府的疫情预警,如果没有西北政府预先警报,恐怕这次流感病毒就要在********蔓延开来。

********的防疫工作在世界上取得了最显著的效果,这样的效果让世界各国都为之惊讶,而在其他亚洲国家,疫情就比较严重了。

特别是在南洋和印度地区,医疗条件比较差,人们的防范意识又不高,大量的人口死于流感。

日本方面的防疫工作则作的不错,因为日本的医疗条件不错,所以死亡率没那么高。

不过这次大流感却是让********民族资本财团发了财,大量的药品在此时********与英法美关系恶化的情况下却是逆势出口,这些药品成本生产成本低廉,却能卖到高价,是附加值极高的东西。

虽然现在不依靠出口型经济,但是能卖更多的药品出去,沈凝云他们却也不嫌黄金太多。

欧美民众此时的反战情绪非常高,忍受能力已经达到了一个极限的程度,美国则大力镇压那些反战人士,而英法协约国的民众此时却是不得不坚持,他们无法承受战败的后果,而且随着美国的参战,情况也好了一点,不过好的只是战场,后方的情况却依旧没有什么好转,因为协约国的商船被大量的击沉了,导致民用物资很多时候难以运输,为了保证战争的持续,那些商船都是首先用来运输军需品。

德国那边则不同,战争是在法国境内展开的,民众的态度是以为战争可以带来利益,让他们生活得更好,但是事与愿违,不断的死伤让平民极为恐惧,害怕自己的亲人和自己被送上战场送死。

特别是那些残疾军人被送回来之后,那惨样够吓人的。

显然德国人先坚持不住了,内乱也许就将在一次前线失利之后。战争已经开始走向末端。

这个时候的德国潜艇部队却不再猖狂了,德国潜艇部队没有群狼战术,对潜艇的应用比较低级。

而这个时候协约国攻占了德国潜艇出海用的港口,同时因为加强了对商船的护航,所以协约国的商船损失开始下降。

不过战争期间,英法美协约国被击沉的商船多达

万吨,要知道战前的英国只有

万吨左右的商船。

英国的全球海运体系直接被德国无限制潜艇战给崩溃掉了。

这个时候的美国商船数量开始上涨,而********的商船数量同样也开始大幅度的增长,美国商船此时的总排水量达到了

万吨,而********此时的商船排水量则达到了

万吨的规模。

尽管********的商船数量不多,但是此时********的远洋商船制造能力已经打到了一年

万吨排水量的规模,而且都是万吨级以上的商船。

如今********与协约国的关系恶化,出口大幅度减少,用商船的地方主要是沿海运输和向北朝鲜、越南、高棉等地区进行商品、原材料运输。

暹罗和南美一些没有沦为殖民地的小国家此时也和********有一些贸易存在,不过贸易量并不是很大。

这个时候********的商船尽管不如美国,但是商船制造能力却不比美国差,主要原因还是之前在给英国人生产商船,自己的订单不多。

此时********的商船制造基本上都是内部订单,自身的远洋商船排水量吨位正在不断的上涨。

这个时候只是没有足够的运输需要,所以商船吨位上涨速度并不是一味的追求快。

********民族财团此时自己用的商船,多是远洋集装箱货轮,运输效率比协约国的商船要高得多。

而协约国这个时候还在用散装货轮,这是非常巨大的差距。

财团也在********各港口建立起集装箱装卸设备,与火车、汽车的集装箱系统接轨,使得货运变得方便了许多。码头上也不需要那么多的苦力,只需要在货物装进集装箱的时候需要一些劳力。

因为集装箱货轮的运输便捷,沿海省份的经济发展速度再度增长,运输成本的降低,使得沿海省份在很多时候具备更大的优势。

不过当前不是出口型经济了,沿海省份的也不是具备太强大的优势。

但是从外部获取资源的模式,在沿海省份却是做的更顺了。

华东地区的经济自从被西北政府接管之后,就一路像是坐火箭一样往上蹿。

造船业也是华东经济的一个强大的支撑,********的商船吨位增长速度此时非常快,到

年年底,将达到

万吨的规模。

这么多的商船也正好有地方用,随着朝鲜和越南、高棉的开发、发展的持续,光是向这些经济殖民地的商品出口和进口都将变得非常频繁。

沈凝云在西北遥控着全国经济的发展,而中国民族资本的向外扩张是需要商船的,不过具体要制造多少商船,沈凝云这个时候也摸不准。

万吨的排水量也许是够用了,但是超过

万吨,也许就太多了。”沈凝云对孙译龙说道:“如果商船太多放在那没用,那就是极大的资源浪费,但是造船业如果不继续制造商船,又影响经济增长。”

孙译龙思考了片刻后说道:“虽然协约国现在和我们的关系很恶劣,我们的出口受到了很大的影响,但是协约国并没有提高原材料出口价格,这个时候我们的商船依旧可以到处跑。”

“而且他们提高了我们********的商品关税,并没有提高其他国家的商品关税,我们的商船可以帮其他国家运输商品,这样一来我们的商船就可以持续的使用。唯一的问题就是其他国家没有集装箱装卸港口。不过这也无所谓了,我们可以用散装商船对原材料进行运输。集装箱货船用于我们国内沿海和经济殖民地之间的商品运输,而散装货轮则用于和承接其他国家的商品运输,这样一来可以遏制美国的商船排水量进一步上涨。”

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